测绘通报 ›› 2015, Vol. 0 ›› Issue (2): 84-87.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0501

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削弱道路勘测放线中投影变形的允差分析法

梁海文1, 史成梅2, 李旭强2, 何恩祥2   

  1. 1. 长安大学, 陕西 西安 710064;
    2. 江苏省交通规划设计院, 江苏 南京 210000
  • 收稿日期:2014-05-08 出版日期:2015-02-25 发布日期:2015-02-11
  • 作者简介:梁海文(1987-),男,硕士,从事线路设计、道路CAD/GIS技术研发和推广工作。E-mail:544502734@qq.com

Analysis of Allowable Error for Weakening Projection Deformation in Road Setting-out Survey

LIANG Haiwen1, SHI Chengmei2, LI Xuqiang2, HE Enxiang2   

  • Received:2014-05-08 Online:2015-02-25 Published:2015-02-11

摘要:

从道路实地放线中投影变形计算公式的两个分项含义出发,通过误差分析分别控制两分项的变形限差,提出放线距离调整的"允差分析法",以及其调距公式Δd=H/6.37-C(以mm/km计),即根据道路里程范围内各变形检查点因高斯-克吕格投影产生的变形值,分析出满足限差要求的常数C,在全里程范围内采用;再读取每千米+500处的设计高H,计算因高程归化而产生的变形;并在此基础上提出控制桩加密的距离调整方法。允差分析法提供了一种理论严密易懂、计算简易快捷、小于规范限差、工作量小的削弱道路实地放线投影变形的新途径,以供《公路勘测规范》(JTG C10—2007)、《公路勘测细则》(JTG/T C10—2007)的修订及测量人员、道路设计人员参考使用。

关键词: 道路放线, 削弱投影变形, 允差分析, 距离调整

中图分类号: