IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析

doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0052.

测绘通报 ›› 2016, Vol. 0 ›› Issue (2): 72-74,99.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0052.

IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析

王高靖¹, 史俊波¹, 李宗华², 郭际明¹, 彭明军³, 高山³

1. 武汉大学测绘学院, 湖北武汉 430079;
2. 武汉市国土资源和规划局, 湖北武汉 430014;
3. 武汉市国土资源和规划信息中心, 湖北武汉 430014

收稿日期:2015-03-11 出版日期:2016-02-25 发布日期:2016-03-08
作者简介:王高靖(1991-),男,硕士,主要研究方向为GNSS实时定位。E-mail:jbshi@sgg.whu.edu.cn
基金资助:
数字城市联合实验室项目(2014SL02)

Accuracy Analysis of GPS Code-based Vehicle Positioning Based on IGS Real-time Service

WANG Gaojing¹, SHI Junbo¹, LI Zonghua², GUO Jiming¹, PENG Mingjun³, GAO Shan³

Received:2015-03-11 Online:2016-02-25 Published:2016-03-08

摘要/Abstract

摘要： IGS于2013年4月正式发布针对GPS/GLONASS广播星历的实时改正数产品,进一步扩展了实时精密定位的应用领域。目前对IGS实时改正数的研究主要集中在精密单点定位、GPS气象等方面,还没有动态差分定位方面的研究。本文首先分析了IGS实时轨道和时钟改正数的精度,然后对其用于车载动态伪距差分定位的精度进行了研究。试验结果表明,IGS实时轨道精度可以达到5 cm,时钟精度在0.5 ns以内;使用IGS实时服务的车载动态伪距差分定位平面精度可以达到亚米级,高程精度优于1.5 m。

关键词: IGS实时服务, 轨道精度, 时钟精度, 车载动态伪距差分定位

中图分类号:

P228

王高靖, 史俊波, 李宗华, 郭际明, 彭明军, 高山. IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析[J]. 测绘通报, 2016, 0(2): 72-74,99.

WANG Gaojing, SHI Junbo, LI Zonghua, GUO Jiming, PENG Mingjun, GAO Shan. Accuracy Analysis of GPS Code-based Vehicle Positioning Based on IGS Real-time Service[J]. 测绘通报, 2016, 0(2): 72-74,99.

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IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析

Accuracy Analysis of GPS Code-based Vehicle Positioning Based on IGS Real-time Service

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