测绘通报 ›› 2026, Vol. 0 ›› Issue (10): 105-111,126.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2026.1016
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肖时辉1, 王创1,2, 邱芬明2, 谷任国3, 樊天慧3, 程博伟4, 肖柯良4, 束云龙5
Xiao Shihui1, Wang Chuang1,2, Qiu Fenming2, Gu Renguo3, Fan Tianhui3, Cheng Bowei4, Xiao Keliang4, Shu Yunlong5
摘要: [目的] 针对新近吹填场地地表形变监测中,单一测量手段在空间覆盖与精度稳定性方面不足的问题,本文提出了一种融合GNSS与InSAR数据并结合深度学习的沉降监测与预测方法。[方法] 首先,以珠海市斗门区人工吹填场地为研究区,利用SBAS-InSAR技术处理2022年7月至2024年2月共22景Sentinel-1A影像,获取沉降时序与空间分布;然后,采用卡尔曼滤波实现GNSS与InSAR观测的融合,获得更稳定的形变序列;最后,构建基于Adam优化器的LSTM模型开展沉降预测,并采用MAE、RMSE与R2对预测效果进行评价。[结果] 结果表明:研究区沉降具有显著空间差异;融合后3个GNSS监测点形变序列标准差分别由 4.939 77、2.276 89、2.660 43 mm降至3.863 44、2.000 49、2.298 29 mm;与仅基于InSAR数据的预测相比,融合数据的预测误差分别降低11.27%、13.61%和12.38%。[结论] 研究表明,本文方法可有效提升吹填场地沉降序列的稳定性与预测精度,为沿海工程建设区沉降监测与风险预警提供技术支撑。
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