地铁保护区多测站串联监测方法探讨

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黄小斌¹, 胡雷鸣², 吴灿鑫²

摘要： 介绍了地铁保护区监测的特点，探讨了将多台全站仪串联的观测方式应用于运营地铁隧道自动化监测的可行性；通过分析基于偏置棱镜的串联观测与计算方法，并结合杭州地区某项目的自动化监测成果，表明基于偏置棱镜的多测站联测精度基本能满足要求。

关键词: 地铁保护区, 自动化监测, 全站仪串联, 偏置棱镜

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