测绘通报

基于尺度空间的角反射器车载SAR影像坐标定位

戴国梦, 潘斌, 罗天文, 魏思奇

2020, 0(4): 1-5. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0102

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确定角反射器（CR）在SAR影像中的高精度影像坐标是合成孔径雷达影像（SAR）几何校正、辐射校正和形变检测等研究的基础。本文提出了一种基于尺度空间的角反射器车载SAR影像坐标定位方法。通过对仿真数据和车载SAR影像数据的角反射器进行定位试验，验证了该方法的可行性和稳定性；并与使用地面控制点几何纠正后的角反射器定位结果进行对比，验证了该方法满足子像素级定位精度的需要，且无需地面控制点。

图论算法的无人机影像匹配特征点粗差剔除

喜文飞, 史正涛, 李国柱

2020, 0(4): 6-10. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0103

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无人机影像匹配过程中，粗差是不可避免的，因此，获取稳健性较高的特征点进行无人机影像匹配至关重要。传统的方法是采用经典的RANSAC算法进行粗差剔除，该算法受抽样次数、误差阈值的影响，还会残存部分误匹配的特征点。利用图论原理，对SIFT算法提取的特征点进行预处理，通过构建特征点的能量函数剔除能量较低的特征点，可以提高匹配特征点的稳健性，减少特征点的粗差。本文提出了一种新的方法，将图论算法与经典的RANSAC算法相结合进行粗差剔除。该方法命名为GSIFT-RANSAC算法，利用该算法可以提高特征点的稳健性，获取高精度的单应矩阵。采用两组无人机影像进行验证，本文提出的算法与单独利用图论剔除特征点的算法相比，粗差剔除率分别提高了5.31%和14.29%，说明该方法效果较好。

对比Harris算子和Susan算子的建筑物边界规则化方法

王杰茜, 冯德俊, 陈建飞

2020, 0(4): 11-15. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0104

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建筑物顶部边界的精确提取在建立数字城市等方面发挥着非常重要的作用。本文针对从遥感影像中粗提取的建筑物边界不规则的问题，结合Harris算子和Susan算子，提出了一种对粗提取后的建筑物边界进行规则化拟合的处理方法。首先对粗提取的建筑物顶部边界进行预处理以剔除噪声影响；然后分别使用Harris算法和Susan算法对预处理后的建筑物边界进行角点检测提取；最后对检测提取的边界角点进行点号排序和规则化拟合连接得到规则的建筑物边界。试验结果表明，通过该方法处理后的建筑物边界平滑且与其实际边界基本一致。

基于实例分割模型的建筑物自动提取

瑚敏君, 冯德俊, 李强

2020, 0(4): 16-20,62. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0105

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传统的遥感影像目标提取方法大多采用目视解译或基于像素信息进行处理，难以适用于高分辨率影像中的复杂场景。而现有的卷积神经网络语义分割模型，由于难以达到较高的精度会出现提取目标粘连的情况。针对该问题，本文对实例分割模型Mask R-CNN进行改进，提出了一种高效、准确的高分辨率遥感影像建筑物提取算法。首先，在Mask R-CNN原有的特征提取部分每个层级的特征图后再增加一层卷积操作，以降低上采样造成的混叠效应；然后，在原有掩膜预测结构的基础上增加一个分支，改善掩膜预测的效果；最后，将改进后的网络在建筑物数据集上进行训练。结果表明，本文方法能够准确独立预测每个建筑物顶部，没有目标粘连情况，且mAP值较Mask R-CNN有所提高，能够有效实现遥感影像建筑物精细化提取。

一种基于ISS-SHOT特征的点云配准算法

李宇翔, 郭际明, 潘尚毅, 吕丽丽, 卢主兴, 章迪

2020, 0(4): 21-26. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0106

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针对点云配准过程中易产生错误对应点、收敛速度慢、配准时间长等问题，提出了一种基于内部形态描述子（ISS）及方向直方图描述子（SHOT）特征的点云配准算法。运用体素格网法下采样后，采用ISS算法提取特征点，并用SHOT对特征点进行描述，利用余弦相似度匹配对应点对，再采用RANSAC算法剔除错误对应点对，使得两片点云获得良好的初始位姿，最后采用点到平面的ICP算法进行精确配准。试验结果表明，与传统ICP算法及基于ISS的SAC-IA+ICP算法相比，本文算法配准精度及配准效率更高，对数据量大、重叠率较低点云具有很好的稳健性。

基于几何规则的车载近景立体影像道路交通标线自动提取

袁家明, 张卡, 陈辉, 宿东, 王蓬勃

2020, 0(4): 27-33. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0107

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道路交通标线信息是道路导航地图中必不可少的数据，对于制作精度更高、道路细节信息更加丰富清晰的高精度导航地图具有重要的作用。本文以车载近景立体影像中的道路交通标线信息自动提取为研究目标，针对道路交通标线快速、精确采集的应用需求，提出了基于几何规则的车载近景立体影像道路交通标线自动提取方法。该方法首先分析了道路交通标线的几何特征；其次，构建了基于几何特征的交通标线信息提取规则；最后，以标线种子点为基础，结合前述规则，实现了道路交通标线三维空间信息的自动采集。以南京师范大学的车载移动测量系统拍摄的实际近景立体影像为数据进行了试验，试验结果证明，本文方法相比传统人机交互采集方法，在交通标线特征点采集效率、标线几何相似度等方面有较大的优势，可为高精度导航地图的生产提供一种可借鉴的技术支撑。

基于无人机高光谱影像波段选择的薇甘菊分类

刘彦君, 张贵, 王潇, 周璀, 杨志高, 吴鑫, 张娟

2020, 0(4): 34-39,52. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0108

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薇甘菊是危害最严重的外来入侵物种之一，其生长与传播极其迅速，对我国森林生态系统造成了严重破坏，相关管理部门需要一个有效的薇甘菊监测手段。传统人工调查方式需要投入大量的人力物力，成本高昂、效率低下；近年来快速发展的高光谱遥感技术为薇甘菊的监测提供了新思路。本文以无人机搭载的Nano-Hyperspec高光谱仪获取的广东省增城林场遥感影像数据为基础，对高光谱数据进行几何校正、影像降噪处理、辐射定标及坏带波段剔除等影像预处理；运用最佳指数因子法（OIF）、自适应波段法（ABS）、自动子空间划分（ASP）与自适应波段相结合的波段选择法（ASP+ABS）3种方法进行波段选择，获取信息量较大且波段间相关性较低的特征波段组成薇甘菊分类最佳波段组合，生成3幅遥感影像；最后采用支持向量机方法（SVM）对生成的3幅不同遥感影像进行分类，以分类结果的精度评价3种波段组合对薇甘菊高光谱特征的响应程度，选出更能反映薇甘菊的光谱特征的波段组合。试验结果表明，针对Nano-Hyperspec遥感影像数据，使用OIF波段选择法，研究区内薇甘菊的制图精度和用户精度分别为74.62%、66.52%；使用ABS波段选择法，研究区内薇甘菊的制图精度和用户精度分别为74.37%、67.43%；使用ASP+ABS波段选择法，研究区内薇甘菊的制图精度和用户精度分别达到95.98%、92.98%，分类精度最佳，相较OIF法中薇甘菊的制图精度和用户精度分别提高了21.35%、26.46%，相较ABS法中薇甘菊的制图精度和用户精度分别提高了17.15%、19.3%。可见，本文使用的子空间划分与自适应波段相结合的波段选择方法相较其他两种波段选择方法能更好地反映薇甘菊的光谱特征，可为薇甘菊监测提供有效的技术手段。

机载LiDAR DEM在流域水文分析与模拟中的尺度效应

兰进京, 于海洋, 陈琳, 马慧慧, 张慧勇

2020, 0(4): 40-46. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0109

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DEM数据是流域水文分析和模拟的基础，不同DEM分辨率尺度深刻影响着水文分析和水文过程模拟的结果。本文基于机载LiDAR获取的DEM数据，分析了不同分辨率LiDAR DEM在坡度提取、水文指数分析和流域特征参数提取中的差异及产生原因；基于SWAT分布式水文模型模拟研究了不同分辨率DEM数据的水文效应。研究结果表明：随着DEM分辨率的降低，坡度平均值减小，TWI平均值增大，SPI平均值减小，LSF均值先增大后减小，当分辨率为10 m时，LSF取得最大值；SWAT模型模拟结果表明，随分辨率的降低、坡度值的变小，地形湿度指数变大，蒸散发量增加，地表径流深减小，而土壤渗漏量与地下径流量则是先减小后增加，出现极值时DEM分辨率为10 m，与LSF出现极值时一致。

地面与车载激光点云在地下车库测图中的融合应用

刘凤珠, 杨应, 杨伯钢, 张攀科

2020, 0(4): 47-52. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0110

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地下空间利用日益受到人们关注，地下空间测量受诸多因素的影响，如地下空间无GPS信号、遮挡物较多、传统手段效率低等问题。针对这一问题，本文提出了一种融合车载激光扫描系统和地面三维激光扫描的数据获取方案。该方案首先利用地面三维激光扫描和车载移动激光扫描的优势，采用一种多源点云数据融合技术，高效地获取了地下空间的完整点云数据；然后通过地下车库数据采集试验，验证了该方案的有效性和可靠性，为今后大范围开展地下空间测图提供技术支持。

电力巡线LiDAR点云电塔自动定位和提取算法

黄陆君, 陈光平, 袁帅, 涂朴, 乔杰

2020, 0(4): 53-57,75. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0111

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针对电力巡线机载激光雷达（LiDAR）激光点云电塔自动提取问题，提出了一种电塔自动定位和点云提取算法。首先，基于点云进行二维空间网格划分，利用网格点云高程偏差和方差特征提取潜在电塔网格；其次，基于电塔点云的高程连续特性完成电塔自动定位和点云粗提取；然后，利用点云分层密度信息和图像开运算，实现电塔精细提取；最后，利用轻小型无人机载激光雷达数据验证本文算法的有效性。试验结果表明，本文所提出的自动提取算法，能够有效解决LiDAR数据中电塔自动定位和点云提取问题，在LiDAR数据质量较差时仍能够取得良好效果，算法对于噪点数据具有较强的稳健性。本文所提出的电塔自动提取算法在LiDAR电力巡检数据处理中具有一定的应用价值。

利用无几何消电离层组合实现北斗三频周跳探测与修复

崔立鲁, 何琼, 邹正波, 许文超, 江雪梨, 魏朋志

2020, 0(4): 58-62. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0112

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针对强电离层延迟影响周跳探测与修复精度的问题，本文基于北斗三频数据特性构建了无几何消电离层组合，并对其组合系数进行了筛选。然后，联合MW（Melbourne-Wbbena）组合和电离层残差法构建周跳检验量实现对北斗三频实测数据的周跳探测与修复。在试验过程中通过设置不同类型的周跳组合对本文算法进行全面有效地检验。试验结果表明：本文算法能够探测出所有大小的周跳，包括不敏感周跳，并能将其完整地修复。

载波/多普勒平滑伪距在Android手机中的定位实现

张书维, 高井祥, 赵龙, 李增科

2020, 0(4): 63-67. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0113

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针对Android手机GNSS伪距定位精度较低的问题，利用手机端观测信息，通过载波相位/多普勒平滑伪距改善手机端伪距观测值的质量，从而达到提高定位精度的效果。首先给出了Android手机GNSS原始观测量的获取方法，然后推导了载波相位平滑伪距和多普勒平滑伪距算法模型，并设计合理有效的试验对算法的精度进行评定。试验结果表明：在手机端静态定位中载波相位和多普勒平滑算法均可提高原始伪距的定位精度，且多普勒平滑算法表现更优；在手机端动态定位中多普勒平滑算法可获得比原始伪距更优的定位精度，但是载波相位平滑算法较原始伪距更差；由于硬件的制约手机端周跳和信号失锁严重，占比超过50%，载波相位在手机端的可用性较低；多普勒平滑算法的最优平滑时间常数小于等于10 s，具有实时动态定位的巨大潜力。

锚固站对BDS自主导航精度的影响分析

龚晓颖, 蔡诗响

2020, 0(4): 68-75. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0114

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介绍了自主导航的轨道确定及时间同步观测方程。以北斗仿真全星座为对象，通过采用仿真星间及卫星与地面锚固站间观测值，进行了60 d自主导航解算，分别探讨了锚固站数量及锚固站观测连续性对北斗卫星导航系统（BDS）3类卫星自主导航精度的影响。结果表明：锚固站数量及观测连续性对RERR及CERR无影响；加入1个锚固站即可显著改进URE结果精度，继续增加锚固站数量虽然可进一步提高URE精度但其改进效果有限；锚固站观测中断时间越长，其对应自主导航精度越低。因此，在BDS自主导航运行模式下应保持较高的锚固站观测频次以保证自主导航精度；另外，锚固站数量及观测连续性对北斗系统3类卫星自主导航精度的影响无显著差异。

惯导型轨检仪轨道测量精度检测方法研讨

刘儒宏, 刘成龙, 何金学, 杨雪峰

2020, 0(4): 76-80. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0115

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根据当前轨检仪检定规程中尚不明确的部分，提出了更加合理的检测轨检仪实际测量精度的方法。介绍了测量检测场地轨道基础数据的方法，以及如何对轨检仪轨道测量实测数据进行精度分析。最后以某惯导型轨检仪的实际检测为例，对比了本文方法与检定规程方法的差异，验证了本文方法的正确性，并对所检测轨检仪的实际轨道测量精度进行了统计分析，可为惯导型轨检仪的检测方法和工程应用提供参考依据。

城区空气质量指数时空分布特征及影响机制分析

吴益玲, 李成名, 戴昭鑫, 吴政

2020, 0(4): 81-86. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0116

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济南市是中国雾霾最严重的城市之一，探究该地区大气污染的时空分布及影响机制具有重要意义。利用地统计插值分析了济南市主城区AQI的时空分布特征，并利用地理探测器定量分析了AQI的风险因子及影响机制。研究结果表明，年际尺度上，济南市主城区AQI在时间上呈逐年降低趋势，在空间上大致呈现出东南低西北高的分布态势；季节尺度上，济南市主城区AQI在时间上具有鲜明的季节性差异，从高到低依次为冬季、春季、秋季、夏季，在空间上则呈现出春季和冬季东南低北部高、夏季整个主城区均低、秋季南低北高的分布态势；月尺度上，济南市主城区AQI呈现出典型的“U”形分布特征，最高值为1月和12月、最低值为8月；各因子交互作用的影响力远大于单因子的影响力，其中，土地利用类型∩年均降水量的交互作用对济南市主城区AQI的影响力最大。研究显示，济南市主城区AQI受土地利用类型和年均降水量的共同影响最大。

志愿者民航客机夜光遥感方法与数据验证

宿瑞博, 汪驰升, 王永全, 唐倩迪

2020, 0(4): 87-90,95. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0117

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夜光遥感是遥感技术一个活跃的分支，能够反映人类社会活动的痕迹。在城市监测、经济参数评估、重大事件评估等方面有着独特的优势。近年来夜光数据的应用不断拓展，这对传统的卫星夜光遥感数据提出了更高的要求。本文基于大众遥感、志愿者遥感理念，提出了一种夜光遥感数据获取的新方法——民航客机遥感（PARS）。以长沙市为研究区域获取PARS夜光遥感影像，并将所得数据与传统卫星遥感数据作对比。结果表明，PARS捕获的夜光遥感数据在分辨率、波段及时效性上比传统方式表现得更为优秀，是一种低成本、灵活及多样化的遥感数据获取方式，具有很大的发展潜力。

结合PS特征点的SBAS地表形变监测

聂运菊, 熊佳诚, 程朋根, 罗跃

2020, 0(4): 91-95. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0118

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针对SARscape SBAS技术存在人工选取地面控制点影响监测结果的问题，本文提出了一种结合PS特征点的SBAS地表形变监测方法。通过设置PS技术中的振幅离差指数与相干性阈值，提取PS监测结果中的特征点作为地面控制点进行轨道精炼与形变反演。以2017年3月至2018年12月覆盖南昌地区的Sentinel-1影像为数据源，进行了地表形变监测与验证。结果表明：①该方法与PS方法监测结果均显示南昌市城区在监测时段内整体呈小幅度上升趋势，年平均沉降速率相关性达到了0.959，具有高度一致性。②将该方法、PS方法、人工选取地面控制点的SBAS方法的监测结果与水准数据进行对比，该方法与水准数据的误差不超过3.5 mm，说明了该方法的有效性。

基于Siamese卷积神经网络的影像瓦片变化检测技术

万冉冉, 陈娟, 廖明伟, 刘异, 庞超

2020, 0(4): 96-100,129. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0119

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针对地理信息变化较快而传统更新方式效率不高的问题，目前许多学者提出了各类变化检测的方法，但这些方法大都是基于影像数据进行试验，对影像预处理要求较高，且检测精度的稳定性较差，受数据源质量影响较大。而天地图、百度地图、谷歌地图等地图中均可免费下载各种级别的影像瓦片，因此本文提出利用天地图影像瓦片进行试验，采用Siamese卷积神经网络（SCNN）和深度学习技术，开发基于SCNN的高精度变化监测算法，以快速发现变化区域，实现地理信息变化信息检测。

BP神经网络的道路场景杆状地物自动分类

李鹏鹏, 李永强, 赵上斌, 范辉龙

2020, 0(4): 101-105,120. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0120

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针对车载激光扫描数据中杆状地物分类精度不高、自动化程度低的问题，本文提出一种基于BP神经网络的分类方法。首先根据杆状地物点云特征选取10个特征值，获取杆状地物聚类单元的特征向量，构建特征矩阵；然后使用样本集训练BP神经网络模型并保存该分类模型；最后使用BP神经网络分类模型对试验区内的杆状地物进行分类。试验结果表明，该方法对杆状地物的分类精度可达95.34%，验证了文中所述方法对杆状地物分类的有效性。

基于自然间断点分级法的土地利用数据网格化分析

李乃强, 徐贵阳

2020, 0(4): 106-110,156. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0121

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土地利用在自然资源统一管理中扮演着重要角色，面对不同区域和年份的数据，统一分析比对口径尤为重要，同时也应反映出相互之间的差异。本文以宜兴市2009年和2017年土地利用现状数据为数据源，首先使用统一的分类标准提取用地类型中的3大类，通过不同大小的单元划分尝试和结果分析，发现适用于该数据的网格尺度大小；然后基于自然间断点分级法进行分级范围划定，对宜兴市三类用地类型的分布和变化趋势进行综合分析，较为真实地反映了宜兴市用地情况；最后通过选用合适的空间尺度和分级范围划定方法，进而构建一个兼具操作性和科学性的土地利用数据网格化方法，为自然资源部门统筹管理和综合治理提供依据。

最优权组合预测法在采煤沉陷变形预测中的应用

鲁小红

2020, 0(4): 111-115. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0122

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煤矿地表沉降变形预测多基于煤矿开采沉陷预计理论展开，基于变形分析理论的变形预测模型目前多集中在单模型预测。本文基于组合预测思想，以非等间隔灰色预测模型与BP神经网络模型为预测单模型，以陕西北部某煤矿采煤工作面上方实测地表沉降值为数据源，以最优加权法对单模型预测结果开展了最优权组合，组合模型中两种单模型的权重分别为0.466 7、0.533 3。选取部分监测点的预测结果进行模型精度评价，结果表明：3种预测模型精度均达到了一级。经对比3种模型预测结果，最优权组合预测的模型精度较单模型明显提升，预测结果较非等间隔灰色预测模型与BP神经网络预测模型有明显增益。

土地利用图中线状要素综合的质量评价

王晓妍

2020, 0(4): 116-120. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0123

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作为土地利用图综合的一个重要组成部分，线状要素综合质量的好坏对于有效提高自动制图综合的正确率具有重要意义。本文基于模糊综合评判理论对土地利用图中线状要素的综合进行了质量评价。首先，基于制图综合约束，确定评价指标体系，组成评价因素集；其次，在确定评判集和权重集的基础上，建立线状要素综合质量评价模型；最后，利用试验验证了评价方法的有效性。该研究为客观评价土地利用图中线状要素的综合质量提供了新的思路。

顾及地形坡度的SRTM和ASTER加权融合

郑婷婷, 陈传法, 刘洪涛

2020, 0(4): 121-124. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0124

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为了克服现有SRTM和ASTER各自缺陷，提升公共DEM精度，本文提出了一种顾及地形坡度的SRTM和ASTER加权融合方法。首先对两种DEM进行地理配准；然后计算不同坡度等级下SRTM和ASTER的高程误差，并得到DEM融合权重；最后采用加权平均法对SRTM和ASTER进行融合。高精度控制点的检验表明：融合后DEM精度有明显提高，相比于原始SRTM和ASTER高程误差，标准差分别降低了5.65 m和1.20 m。

基于加权Voronoi图评价安徽省城市空间吸引力影响范围

赵佳星, 吕伟才, 葛祥, 陈卫卫

2020, 0(4): 125-129. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0125

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为了评价安徽省城市空间吸引力的影响范围，本文利用Voronoi图的空间剖分特性，结合主客观综合赋权法，提出了运用组合权计算中心性强度，将其作为权重引入模型，建立安徽省城市加权Voronoi图，与周长-面积分形理论和新一线城市研究所2019年发布的新一线城市排名作对比分析，分析了安徽省城市的空间吸引力影响范围。经分析验证，建立的组合权Voronoi图能够有效地对安徽省城市的吸引力影响范围进行评价。此外对城市等级的划分，也提供了借鉴和参考。

基于第三次国土调查的自然资源调查研究

张力仁, 冯然, 齐中华, 李德元

2020, 0(4): 130-133,138. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0126

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自然资源调查是贯彻落实新发展理念、推进自然资源管理体制改革的重要举措，也是履行自然资源管理“两个统一、六项职责”的前提和基础。第三次国土调查（简称“三调”）数据详细地记录了国土空间开发与利用现状、自然资源变化等情况，可以为自然资源调查提供优良的数据基础。因此，本文以“三调”数据为基础，结合原自然资源管理各部门提供的专题资料，进行自然资源要素分类与编码、自然资源要素提取等自然资源调查的分析与探索，并以黑龙江省宁安市为例进行试验分析，旨在为黑龙江省乃至全国范围的自然资源调查提供参考，形成可复制、可推广的调查体系。

移动轨迹的尺度特征

刘民士, 龙毅, 孙勇

2020, 0(4): 134-138. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0127

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移动轨迹是移动对象在地理空间环境中移动而留下的痕迹。移动轨迹数据是一类特殊的地理时空数据，它具有时间尺度、空间尺度和语义尺度特征。本文首先分析了轨迹数据的空间尺度特征与时间尺度特征，建立了轨迹空间尺度与时间尺度转换关系式；然后论述了轨迹的语义内涵和语义尺度特征，将轨迹语义分为移动对象语义、地理空间环境语义、采集设备语义、移动方式语义，并从地理空间环境语义的角度分析了轨迹的语义多尺度；最后探讨了轨迹语义尺度与时空尺度之间的一致性关系。

土地利用时空变化与城市化发展分析

谭远模, 谢思梅, 谢荣安

2020, 0(4): 139-142,146. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0128

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城市化发展与科学合理利用土地已经成为社会发展最为关注的问题。土地利用结构发生变化后，不合理的土地利用规划等问题将会导致一系列的生态环境问题，因此，监测土地利用的时空变化，为土地利用规划及城市发展规划提供有效的数据支持很有必要。本文通过年度区间土地利用变化数据，利用转移矩阵、动态度、土地利用重心及土地利用结构信息熵分析土地利用变化情况，经过试验表明能够真实、全面反映土地利用变化状态，充分反映城市发展与土地利用关系，有利于提高分析的准确性和可靠性。

地图中国界线与经纬线关系表示方法探究

白敬辉, 韩权卫, 陈会仙, 周昕薇

2020, 0(4): 143-146. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0129

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国界线是地图中的重要内容。经纬线不仅用于确定位置和方向，也用于国家之间划分国界线。地图上绘制国界线不仅要遵循相关法规、条约及标准，还应当正确处理好国界线与经纬线的关系。本文通过介绍地图中绘制国界线的依据，重点梳理国界线与经纬线关系容易出错的几个重点区域，对相关地图编制和地图审查部门起到一定的借鉴作用。

智慧时代的空间信息人才培养:挑战与应对

周立, 卢霞, 吕海滨, 李玉, 彭红春

2020, 0(4): 147-151. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0130

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以智慧地理信息服务新兴产业应用岗位需求为目标导向，分析了智慧时代空间信息认知特征与需求，揭示了地理空间信息理解和空间认知在智慧地理空间信息服务中的重要地位，以及未来空间信息人才面临的机遇与挑战；提出了应对智慧地理空间信息服务需求的成果导向创新应用能力本为教育新模式，构建了以智慧地理信息服务项目驱动的OCCE培养途径/任务群，积极探索了新时代测绘地理信息工程教育教学改革方向。

能力培养为导向的实践课程改革与设计

刘亚文, 王玥, 段延松

2020, 0(4): 152-156. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0131

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大学实践课程是培养学生创新、创业实践能力的重要环节，本文在新工科实验课程建设中，提出了以能力培养为导向的实践课程设计思路，旨在培养适应当今新技术、新产业、新模式快速变革时代的创新性工程科技人才。本文将传统的验证性实践课程调整为“目标设定、方案规划及实施”的设计型实验课程，强调学生在实践中的主体地位，遵循实践能力培养的规律，引导学生在实践中重参与、重思考、重实施、重过程。同时，将行业的最新发展、最新变革反映在实践教学课程中，增加了新型传感器及混合云人机协作数据处理平台，确保学生获取的知识和技术与快速发展的行业水平相接轨。本文以摄影测量实习课程改革为例，实践证明，课程的实施对于培养学生综合分析设计、创造性解决专业问题的能力取得了较好的效果。

基于RTKLIB的低成本高精度GNSS静态测量系统

董景利

2020, 0(4): 157-160. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0132

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随着科学技术的发展，测量工具和测量手段也发生了变化，其中测量型GNSS呈现价格降低、体积缩小的趋势。目前市场上一整套商用GNSS测量系统的价格从几万到几十万不等，且由于地面基站和移动站体积大、携带不方便等原因，使得商用GNSS测量系统的使用人群仅限于部分专业测量人员，难以在大众市场普及。当今众多领域如无人机、机器制导、精密农业等对高精度定位需求的增加，又促使GNSS测量系统向低成本、高精度、小型化、轻型化发展。本文对U-BLOX的NEO-M8P低成本OEM型GNSS接收机进行50 km基线下的静态观测，基于RTKLIB的测试结果和精度分析表明，低成本GNSS测量系统能够达到厘米级定位精度，能够满足测量工作和GIS应用的需求。试验证明，使用此低成本测量系统能降低测量任务的经济成本，是测量级GNSS接收机中经济适用的选择。

天宝R9s及全自动位移监测系统在大红山矿区中的应用

俞艳波, 杨立涛, 赵鹏辉, 杨双龙

2020, 0(4): 161-164. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0133

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北斗/GNSS监测手段较传统人工全站仪监测具备实时性好、信息化程度高的优势。本文介绍了大红山矿区中使用的北斗/GNSS全自动位移监测系统。系统以天宝R9s接收机为基础监测设备，依据大红山矿区重点构筑物特点，设计开发了一套软硬件相结合的全自动位移监测系统。实践表明，该监测系统具备监测精度高、功能全面的特点，有效完善了大红山矿区的生产安全机制。

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