测绘通报 ›› 2015, Vol. 0 ›› Issue (2): 80-83.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0048

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特长隧道贯通误差预计方法研究

付宏平1, 郭际明2, 张正禄2   

  1. 1. 中铁第一勘察设计院集团有限公司, 陕西 西安 710043;
    2. 武汉大学, 湖北 武汉 430079
  • 收稿日期:2013-12-16 出版日期:2015-02-25 发布日期:2015-02-11
  • 作者简介:付宏平(1969-),男,教授级高级工程师,主要研究方向为铁路精密工程测量。E-mail:tyyfhp001@163.com

Research on the Method of Extra-long Tunnel Breakthrough Error Estimates

FU Hongping1, GUO Jiming2, ZHANG Zhenglu2   

  • Received:2013-12-16 Online:2015-02-25 Published:2015-02-11

摘要:

系统研究了以往隧道贯通误差预计的方法,并比较了其优缺点。结合目前铁路特长隧道的施工方法,对这些传统方法进行了改进和扩展,提出了适合特长隧道贯通误差预计的新方法。研究了特长隧道的贯通精度预计数学模型和模拟计算方法,编制数据处理软件对特长隧道洞外、洞内控制测量误差所引起的隧道贯通误差进行计算,指导特长隧道控制网的设计,从而达到对隧道贯通误差进行有效控制,保证特长隧道准确贯通。

中图分类号: