一种改进的隧道盾构机姿态确定方法

doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0208

测绘通报 ›› 2015, Vol. 0 ›› Issue (7): 46-49,57.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0208

一种改进的隧道盾构机姿态确定方法

龙四春^1,3, 尹炼¹, 刘德², 张兆龙³

1. 湖南科技大学煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室, 湖南湘潭 411201;
2. 中建五局隧道公司, 湖南长沙 410004;
3. 湖南科技大学能源学院, 湖南湘潭 411201

收稿日期:2014-08-13 发布日期:2015-07-27
作者简介:龙四春(1975—),男,博士后,副教授,主要研究方向为大地测量与形变监测。E-mail: sclong@hnust.edu.cn
基金资助:
国家自然科学基金(41404106;41004002);大地测量与地球动力学国家重点实验室基金(SKLGED2014-5-3-E);桂科能基金(1207115-21);煤炭资源与环保湖南省重点实验室基金(E21221)

An Improved Positioning Method of the Attitude of Tunnel Shield Machine

LONG Sichun^1,3, YIN Lian¹, LIU De², ZHANG Zhaolong³

Received:2014-08-13 Published:2015-07-27

摘要/Abstract

摘要：

在地铁隧道建设中,盾构施工日益普及,对盾构机姿态的精确定位是确保地铁贯通的必要条件。本文在分析与比较当前盾构机姿态确定主要方法与手段的基础上,结合三点法原理与建模理论,融合点面模型构建思想,提出了一种改进的三点法姿态确定方法,给出了该方法的数学模型,并用C#汇编语言实现了盾首和盾尾中心坐标的自动计算。结合深圳地铁某区间隧道,验证了该模型的工程应用与优势。

关键词: 地铁隧道, 盾构机姿态, 三点法, 点面模型

中图分类号:

P258

龙四春, 尹炼, 刘德, 张兆龙. 一种改进的隧道盾构机姿态确定方法[J]. 测绘通报, 2015, 0(7): 46-49,57.

LONG Sichun, YIN Lian, LIU De, ZHANG Zhaolong. An Improved Positioning Method of the Attitude of Tunnel Shield Machine[J]. 测绘通报, 2015, 0(7): 46-49,57.

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一种改进的隧道盾构机姿态确定方法

An Improved Positioning Method of the Attitude of Tunnel Shield Machine

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