测绘通报 ›› 2022, Vol. 0 ›› Issue (3): 138-142,156.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2022.0092
逯中香, 樊彦国, 李国胜
收稿日期:
2021-04-12
修回日期:
2021-07-07
出版日期:
2022-03-25
发布日期:
2022-04-01
通讯作者:
樊彦国。E-mail:ygfan@upc.edu.cn
作者简介:
逯中香(1996-),女,硕士生,主要研究方向为遥感应用。E-mail:luomoabc123@163.com
基金资助:
LU Zhongxiang, FAN Yanguo, LI Guosheng
Received:
2021-04-12
Revised:
2021-07-07
Online:
2022-03-25
Published:
2022-04-01
摘要: 青藏铁路沿线地表受多年冻土的影响会产生抬升和沉降,形变监测对于其安全运行至关重要。本文采用41景C波段Sentinel-1A升轨数据,结合均匀网格划分子区域的方法,探测分布相对均匀的永久散射体,以作为SBAS InSAR技术的地面控制点,对青藏线羊八井站至乌玛塘站段铁路及其沿线地表进行形变监测。试验结果表明,该段铁路年形变速率范围为-8~2 mm/a,该区域形变受周围冻土的影响随季节呈周期性变化;SBAS InSAR技术和本文的PS-SBAS InSAR技术在同名点形变趋势与形变程度方面的对比结果保持一致性,进一步说明了本文方法的可靠性。
中图分类号:
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