测绘通报 ›› 2015, Vol. 0 ›› Issue (9): 91-94.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0288

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地铁隧道结构稳定性自动化监测系统的研究与应用

段伟1, 王敏1, 钟金宁1, 左靖山2   

  1. 1. 南京市测绘勘察研究院有限公司, 江苏 南京 210019;
    2. 北京天宝富通测控技术有限公司, 北京 100043
  • 收稿日期:2014-12-03 出版日期:2015-09-25 发布日期:2015-09-25
  • 通讯作者: 王敏。E-mail:endyyl@163.com E-mail:endyyl@163.com
  • 作者简介:段伟(1985-),男,硕士生,工程师,主要研究方向为精密工程测量与变形监测。E-mail:306132870@qq.com
  • 基金资助:

    江苏省科技支撑计划(BE2014026)

Application and Research of Automatic Monitoring System for Stability of Subway Tunnel Structure

DUAN Wei1, WANG Min1, ZHONG Jinning1, ZUO Jingshan2   

  • Received:2014-12-03 Online:2015-09-25 Published:2015-09-25

摘要:

随着城市轨道交通的快速发展,目前我国的地铁营运线路长度已近300 km,如何实时监测地铁结构的稳定性,保障地铁营运安全,受到各地政府的高度重视。本文基于高精度全站仪构建开发了地铁隧道结构安全自动化监测系统,利用VT检验法对基准点进行了稳定性判定,实现了远程无线控制全站仪对地铁结构进行自动化监测,通过三维一体化、高精度系统快速对地铁隧道进行了水平位移、垂直位移、隧道直径收敛等诸多变形量的监测,并通过试验对该系统的稳定性和监测成果精度进行了统计分析。结果表明,该系统能够满足地铁结构监测毫米级的精度要求,并具有较好的稳定性。

关键词: VT检验法, 地铁隧道, 结构稳定性, 自动化监测

中图分类号: