[1] 沈志云.关于我国发展真空管道高速交通的思考[J].西南交通大学学报,2005,40(2):133-137. [2] 周大进. 高速环形管道SS-HTS磁悬浮列车系统研究[D].成都:西南交通大学,2017. [3] 潘正风.高速铁路轨道平面控制网(CPⅢ)测量原理的探讨[J].测绘通报,2016(8):44-46. [4] 张怀阳,刘成龙,聂虎啸.特种设备安装平面控制网建立方法[J].地理空间信息,2017,15(8):27-29. [5] 孟峰,马全明,陈大勇,等.CPⅢ控制网测量技术在城市轨道交通中的应用研究[J].测绘通报,2013(1):73-76. [6] 全志强,高占英.铁路有砟轨道CPⅢ网测量方法及精度探讨[J].测绘通报,2013(4):56-58. [7] 龚循强,李威俊,周秀芳.自由测站法在高速铁路CPⅢ平面网测量中的应用[J].测绘工程,2013,22(6):81-85. [8] 钟昊然,刘成龙,付恒友,等.高铁轨道基准网平面网坐标转换方法研究[J].铁道科学与工程学报,2011,8(6):122-126. [9] 潘国歌. 大型斜拉桥施工测量监测方法及其关键技术研究[D].成都:西南交通大学,2018. [10] 刘成龙,杨雪峰,卢建康,等.高速铁路CPⅢ三角高程网构网与平差计算方法[J].西南交通大学学报,2011,46(3):434-439,450. [11] 孔宁,林鸿,欧海平,等.基于自动照准全站仪的精密三角高程测量代替二等水准测量的研究与应用[J].测绘通报,2016(2):107-109. [12] 王磊,刘成龙,杨雪峰,等.高速铁路自由设站3维整体平差计算及精度评定[J].测绘科学技术学报,2011,28(4):258-261. [13] 田镇,杨志强,石震,等.一种曲线拟合圆心坐标算法及精度分析[J].测绘科学,2016,41(11):31-34,55. [14] 陈明晶,方源敏,陈杰.最小二乘法和迭代法圆曲线拟合[J].测绘科学,2016,41(1):194-197,202. [15] 武汉大学测绘学院测量平差学科组.误差理论与测量平差基础[M].武汉:武汉大学出版社,2003. [16] 何汉林.数值分析[M].北京:科学出版社,2011. |