针对传统GNSS单星座系统定位存在的诸多不足，本文基于单点定位，给出建立在时空统一上的BDS/GPS/GLONASS多模融合定位模型，并对实测三系统数据分不同方案进行定位解算，分析各方案的可见卫星数、精度衰减因子（DOP）及定位精度。结果表明，BDS/GPS/GLONASS融合系统可见卫星数大幅提高，DOP值显著下降，定位的精度和可靠性优于各单系统。
针对我国在国土测图、城市规划、工程设计等众多领域中北京54、西安80和国家2000等多种平面坐标系长期并存的现状，根据坐标系建立的原理提出了一种适用于北京54、西安80和国家2000等平面坐标系之间进行坐标转换的模型，在此基础上讨论常见的问题及其对转换结果的影响。结果证明，该模型进行平面坐标转换时控制点内符合精度优于1mm，可满足常见的各种工程应用需求；椭球参数对转换结果的影响在x方向可达42. 346m，在y 方向可达4.981m，故须选择正确的椭球；大地高对转换结果的影响在um级，故可以忽略该项误差。
2012年12月，北斗二代的接口控制文件正式公布。北斗B1I频点的非GEO卫星上调制20bit的NH码，因此每1ms信号可能存在比特跳变。借鉴传统GPS并行码相位捕获算法，本文研究一种基于补零FFT的并行码相位算法。该算法能够实现1-20ms相干积分，利用非相干累加提高信噪比，并采用一种对信号强度和采样率不敏感的判决变量。仿真表明，通过相干积分和非相干累加，该算法使用400ms数据可以捕获24dBHz的弱信号。
广播星历的误差能够直接影响卫星定位的精度，对北斗的广播星历精度进行分析可以为GPS与北斗组合定位观测值定权提供依据。通过与精密星历进行比较，结果表明: 北斗轨道误差优于5 m，钟差均方根误差优于13 ns，以空间信号测距误差（SISRE）为指标，北斗广播星历整体精度优于4.5 m。通过与GPS进行对比，结果表明北斗广播星历精度略低于GPS。
在卫星导航系统接收机开发过程中，导航数字中频数据是测试评估导航接收机基带处理电路和导航信号处理算法的重要基础。基于软件模拟的测试数据生成技术灵活方便，但逼真度不高。本文研究多径信号的精确模拟仿真方法，实现多径信号的延时、衰减。以及动态环境下，不同多径的多普勒修正。在信号仿真过程中，本文加入了射频前端和ADC的模拟，研究了其对导航中频信号带宽、功率、载噪比的影响，提高了信号模拟的逼真度。
针对建筑物中丰富的线特征，提出一种点云数据自动配准方法。该方法以两非平行空间直线作为配准基元，以线对夹角和垂距作为相似性测度，在相邻两站间匹配同名线对，以同名线对的垂线中点作为同名点解算最终变换模型。试验结果表明：在没有初始估计的情况下，利用三维线特征能够有效的完成具有部分重叠的建筑物点云数据的自动配准。
针对激光扫描系统高精度检校与相机标定、点云数据滤波处理与高精度DEM构建、地物要素自动提取等技术难题，自主设计建立了机载LiDAR检校场，实现了机载LiDAR系统各个组成部分的高精度一体化检校；利用改进的各向异性扩散滤波算法模型有效滤除了高分辨率DEM数据中的高频噪声，提高了等高线提取和水文分析的质量；基于激光点云和高分辨率航空影像构建的面向对象的地物要素主被动遥感协同提取模型，实现了居民地、道路等主要地物要素的自动提取。实际应用结果表明，地物要素的整体提取准确度超过90%。
提出一种基于标记分水岭分割的高分辨率卫星融合影像提取水体信息的方法。首先采用pansharpening 融合法获得光谱扭曲小的高分辨率卫星融合影像；其次利用标记分水岭算法对高分辨率卫星融合影像进行分割；最后在分割基础上利用水体指数模型提取水体信息。采用QuickBird高分辨率遥感影像数据试验，与eCognition多尺度分割提取水体方法的结果相比，表明本文方法更快速有效，具有实用推广价值。
针对无人机影像拼接处理中易产生鬼影、错位等问题，提出了一种基于拼接线和动态基准的影像拼接方法。该方法首先采用改进Duplaquet方法搜索最优拼接线，拓宽了拼接线的扩展方向；然后采用动态基准影像拼接策略，降低累积误差的影响；接着提出了最终基准影像的选择方法，并在最终基准影像坐标系下实现多幅无人机序列影像拼接。实验结果表明，该算法能够有效解决传统拼接方法中所遇到的拼接线问题，同时能够避免变换误差较大的影像对后续拼接影像的影响，获得更好的拼接结果。
为充分利用高光谱影像“图谱合一”的特性，本文提出了一种联合纹理和光谱特征的高光谱影像多核学习分类方法。该方法首先利用Gabor滤波器组提取影像的纹理特征，再与原始光谱特征相结合形成新的特征数据，最后采用多核学习方法的MKSVM分类器进行分类。通过中科院上海技术物理研究所研制的PHI高光谱影像进行实验，实验结果表明该方法有效地消除了分类结果中同质区域内出现的“麻点”现象，同时提高了分类精度。
准确、快速提取大范围地表土壤盐渍化空间分布是一个迫切急需解决的科学难题。本文以河套灌区解放闸灌域土壤盐分雷达监测为例，研究基于RADARSAT-2数据的盐渍化信息提取。利用成熟的BP神经网络技术，建立了四极化雷达影像灰度值反演土壤盐分的人工智能模型，经实测数据检验能够在一定程度上满足盐渍化监测的需要，优于传统盐渍土分类方法，可促进微波遥感在土壤盐渍化监测中的开拓应用。
大跨度钢结构桁架的高精度安装定位是实际工程中经常面临的问题。本文针对大跨度钢结构体的特点，研究了采用无接触测量的方式确定桁架杆件节点空间位置的理论与方法，推导了计算公式。实际试验结果计算表明其在数据获取和处理上具有实用性、准确性和高效性。
交会测量原理在一些基础测量上有较为广泛的应用,例如地形测量,形变监测、GPS定位等。本文主要介绍前方交会方法在平面测量中的定义、原理，以及采用线性化的方式推导其在只考虑测角误差和同时考虑起算数据误差和测角误差影响情况下的坐标点位精度评定公式，结合算例对此进行了比较和分析。对于后方交会和侧方交会可类似加以讨论，并得到类似的结果。
地图载负量的计算是制图综合的量化指标之一，通常采用色差识别方法获得。本文以地图学理论为支撑，提出了点、线、面要素及要素注记载负量的计算模型，该模型考虑了电子地图要素之间的相互关系和地图特征，并给出了模型应用的流程。通过试验比对，模型计算方法能实时准确地计算电子地图载负量。
应急疏散决策直接关系着人员疏散的成败。应急疏散决策过程的定量化、模型化表达是提高疏散决策科学性和合理性的关键。通过系统分析城市应急疏散关键问题，建立了城市应急疏散GIS关键模型，并基于组件技术实现了GIS与城市应急疏散关键模型的无缝集成。实验表明，模型具有较高的可靠性和稳定性，可辅助城市应急疏散决策。
研究基于数学形态学中的膨胀、腐蚀运算结合元胞自动机等理论，利用Python脚本编写的相关程序将1:10000研究区土地利用数据分别综合至1:25000、1:50000、1:100000,分析了多尺度下土地利用数据的制图综合尺度效应。研究结果表明：1.随尺度的增大，研究区各地类斑块数目明显降低，最小上图面积增大，斑块趋于整体化，综合概括程度增大。2.各地类面积综合前后变化各异，但总面积保持平衡。其中，林地、采矿用地等面积随尺度的增大而增大；城镇用地、其他农用地面积等随尺度的增大而降低。耕地等面积保持不变。
以山东荣成近海实测侧扫声纳数据为例，利用CODA镶嵌软件制作了该区侧扫声纳数据镶嵌图，对声图增强处理、海底追踪精度分析、声图重叠区处理三个关键点做了详细分析，发现声图增强处理可有效均衡声图灰度，提高镶嵌声图分辨率；海底追踪精度越高侧扫声图左右通道的拼合度越高，镶嵌声图连续性越好；声图重叠区处理可有效减小拼接痕迹提高镶嵌声图的质量。通过对侧扫镶嵌声图制作效果的分析，发现侧扫声图镶嵌技术可提高海底目标物的分辨率及连续性，是区域性海底地貌研究的有效方法之一。
简述对流层延迟改正模型，编程开发了利于实时计算的对流层延迟修正值的软件，基于灵敏性理念，分别针对温度、大气压及高度角变化，绘图分析了霍普菲尔德、萨斯塔莫宁和勃兰克等三种改正模型的修正效果，取得了合理选用模型的有益结论。
针对高程控制测量路线偶然中误差、全中误差和闭合差超限时，很难分析粗差出现的原因和定位粗差所在的测段，本文通过生产实践，提出利用GPS测高的技术手段可以很好的解决这一问题。充分保证了高程控制测量的成果质量，切实提高了生产效率。
结合山西省高精度数字高程模型建设项目，详细介绍了利用机载激光雷达进行大面积数据获取的技术方案和数据处理关键技术，为进行大面积机载激光雷达数据获取和处理积累了丰富的经验，该项目的建成，满足了省内各类不同行业用户以及科学研究机构对我省精密地表数据的需求。
针对TM影像不透水面提取的研究，通过综合分析被广泛应用于提取不透水面的归一化差异不透水面指数法和归一化差异植被指数法，从而提出一种改进的快速提取不透水面的方法——实验指数组合法，即通过将植被指数取反减去水体指数。以高分影像ZY3和可提供经纬度信息的Google Earth作为参考，将归一化差值不透水面指数、归一化差值植被指数和实验指数组合法得到的提取结果分别进行评价，获得了图像的分类精度，对比可知实验组合指数法的精度高于其他两种指数结果，其精度为88.16%。
光学遥感数据在多云多雨地区应用受到限制，具有全天候、全天时的雷达数据在该类地区具有广阔的应用前景。本文采用三期ALOS PALSAR雷达数据对广东省东莞市进行土地利用分类研究。研究结果表明，多时相雷达数据相比单时相雷达数据可以提高土地利用分类精度。研究结果同时表明，剔除土地利用变化信息、融合多时相雷达数据、选择合适的解译标志是多时相雷达数据进行土地利用分类的关键步骤。随着对雷达成像机理研究的不断深入，雷达数据在多云多雨地区的土地利用分类中具有广阔前景。
地面三维激光扫描技术在我国已经有十余年的应用和发展，并在很多领域得到了实际应用。数据获取方法作为其最为基础的部分，决定着所获数据质量的关键，本文结合传统测量理论的基础方法和三维激光扫描作业的先进方式，通过以实例验证比较和数据分析来详细阐述以全站仪模式作业进行获取三维激光扫描点云数据的方法可行性和作用。
斜拉桥悬臂施工中，由于不可避免的施工偏差，桥梁自稳定性受到破坏，结构产生额外变形，影响后续施工。本文介绍某斜拉桥悬臂施工中的变形监测过程和方法，从监测数据的角度发现斜拉桥施工存在的问题，分析主塔和主梁挠度的安全状态，为后续施工提供了安全保障。
研究移动三维激光测量系统在高速公路竣工测量中的应用方法，介绍测量系统的工作原理，制定该方法在实际应用中的技术流程，分析比较成果数学精度，总结出该方法的优缺点，对公路竣工测量具有重要应用价值。
大悬挑结构因能够提供更加宽敞的实用空间而在工程中被广泛采用，但这类结构受力不利且变形较大，在实际工程施工、使用阶段都出现过不少问题和事故。在施工中，如能对实时监测数据进行快速而有效的分析处理，将动态结果清晰明了地展示给安全技术人员，用于现场指导施工，对预测的危险情况及时采取安全措施杜绝事故发生，具有极大的现实意义。本文是在分析影响大悬挑结构受力和变形的主要因素基础上，建立了对现场实时监测数据快速有效的分析处理模型，能将分析的动态结果及预测值输出报告书，作为采取相应安全措施保障人员生命与财产安全的参考依据。
提出了输电线路与物理设备动态映射的数据组织，从而实现输电线路及其技术档案资料的动态管理，研究实现了基于COLLDA的设备三维模型的动态构建方法，构建了基于键值数据库的影像库、模型库等，设计与实现了输电线路三维可视化维护管理平台，实现输电线路的可视化、智能化管理。
地理国情普查及监测是测绘地理信息面临的又一新的重大发展战略，既是对现有基础地理信息数据的整合、提取和加工，也是与其他专业部门业务数据的融合和集成。地理国情普查主要针对我国陆地范围内的地表自然和人文要素，分为12个一级类、56个二级类、127个三级类，在数据库中共有34个层，其数据具有分类全、涉及面广的特点，不同于传统的基本比例尺地形图测绘，需要最大程度地整合、利用现有的基础地理信息数据源。为此，本文提出一种面向地理国情普查的多源异构数据整合解决方案，从其技术路线、技术实现等方面分析其实现细节。
在智慧城市建设背景下探讨面向服务架构的旅游信息系统的实现方法和构建的关键技术，研究智慧旅游中面向服务架构的基本理论及特征，设计了面向服务的智慧旅游信息系统的总体框架，重点实现了旅游专题的景点管理、景点搜索、全景影像关联和三维景观导引等服务功能。以智慧旅游为例实践面向服务架构的旅游信息系统，为地理信息在智慧城市及其行业应用提供了新思路。
规划管理部门GIS业务系统中会产生大量的电子文件，如何有效、及时地抓取这些电子文件进行归档管理，一直是个难题。本文从实际应用角度出发，研究基于OAIS技术的电子文件管理模式，以期实现GIS业务系统中电子文件的有效管理。
地理市情监测是以地理国情监测的相关内容、规范和标准为指导，结合城市地理特点对市域范围内的相关要素和主题进行动态监控与分析等。以天津市为例，总结了现阶段天津地理市情监测的主要内容，分析了适应于天津地理市情监测的专题地图可视化表达机制，设计并实现了天津多尺度地理市情监测专题地图表达原型系统。
首次对室内地图作出明确定义，介绍室内地图在室内定位、室内导航和室内外一体化导航以及O2O电子商务方面的应用，以时间为序梳理室内地图应用在国内外的发展脉络，探讨我国室内地图应用在未来发展中面临的若干问题。
为了保证测绘地理信息产品的质量，更好地服务国家与客户，本文结合测绘地理信息行业中质量管理体系运行有效性的特点，建立了测绘地理信息行业中质量管理体系运行有效性评价的指标体系；初步提出了基于直觉模糊集和TOPSIS法的概念，并基于这两种方法建立了测绘地理信息行业中质量管理体系运行有效性评价模型。通过实例验证了该方法的可行性和有效性。
结合国民经济建设过程中对高端技术技能型测绘人才的需求，以完成测绘生产一线工作应具有的基本能力为导向，通过改 革人才培养模式、重构课程体系、改革教学内容等途径，探索测绘高端技术技能型人才培养的新途径。
从事地籍测绘的技术人员不仅应具备丰富的测绘知识，而且应具备丰富的土地管理知识，以及熟悉相关的法律法规和国家政策。土地管理与地籍测绘课程具有理论基础丰富、综合性强、现势性强和法律效力表征的特点。根据社会对测绘工程人才培养需求，转变教学观念，设立课程教学新目标，构建教学内容新体系，适时反映本学科发展的前沿知识。通过对教学模式与方法的改革与实践，借助现代教学手段，结合工程实例，激发学生的学习兴趣，培养学生的自主学习和实践综合能力，提高学生的综合素质。
