介绍TurboEdit法和双频单P码法在周跳探测方面在精密单点定位载波相位非差观测数据中探测周跳的原理与算法，编写了计算机程序，验证了这些方法的有效性。提出了利用MW组合法对双频单P码中出现的多个解分别进行周跳修复，再根据修复后数据的MW宽巷模糊度值变化情况剔除错值的新方法，这样就有效地解决了双频单P码中出现多值的问题。通过实验证明本算法在精密单点定位周跳探测与修复中具有很好的效果。
根据冰川均衡调整(GIA)重力和垂直位移理论线性比值，联合利用GPS和卫星重力等空间大地测量数据估算了北美陆地水储量变化，并基于观测数据和理论比值的误差给出了所得结果的误差，避免了使用GIA模型引入的巨大误差。研究结果具有更高的空间分辨率；2003年1月至2011年3月期间，北美五大湖以西陆地水储量存在明显的增加趋势，速率为33±10 km3/yr；而五大湖以东地区的陆地水储量则基本处于平衡状态；研究结果与水文模型WGHM较为一致，相关系数达到57%，而与GLDAS模型的相关性较小。
介绍GPS掩星技术在气候监测和数值天气预报中的应用及其电离层误差改正的研究现状。弯曲角双频线性组合电离层改正法是目前应用最广泛的掩星电离层误差改正方法，而对弯曲角电离层残余误差鲜有研究。本文用MSIS90大气模式和3D NeUoG电离层模式模拟背景大气，用射线追踪法初步仿真研究了弯曲角电离层残差。研究表明:弯曲角电离层残差随太阳活动强度增加而增大；北半球中纬度夏天午后掩星事件的弯曲角电离层残差可达到1.8 urad。
在高程拟合解算过程中，为数不多较大误差或残留系统误差可能会使估计参数的结果歪曲，导致拟合数学模型变形失真。本文在研究GNSS高程拟合神经网络模型的基础上，将具有抵抗粗差能力的选权迭代稳健估计因子引入BP神经网络高程拟合计算，通过思维进化算法对网络初始权值和阈值进行优化，提出一种具有抗差性的神经网络高程拟合方法的思路，并通过算例验证了模型在高程拟合过程中的有效性。
本文利用跳跃点非参数回归模型，提取建筑物边缘。首先将LIDAR数据转化为栅格数据，建立非参数回归模型，假设LIDAR观测值数据服从0均值，固定方差的同一独立分布；然后，通过非参数回归模型的局部加权估计量检测跳跃点；最后，通过滤波和细化操作提取清晰建筑物边缘。该算法在检测模拟和实际LIDAR数据建筑物边缘时，均得到了很好的效果。
表达和利用目标空间下文及语义信息是高空间分辨率图像分类的一项关键技术。而条件随机场（CRFs）在空间上下文建模以及分类预测方面有其独特优势。但是基于单尺度分析的CRFs模型存在“不能描述大尺度的空间上下文信息”的问题。因此，针对高分辨率图像分类问题，本文提出了一种两级空间上下文特征分析的CRFs模型。该模型描述如下：先对图像进行分层及逐层特征提取，并进行“对象层-目标层”特征关联；再用支持向量机（SVM）的概率输出定义CRFs模型的关联势函数，利用分层特征加权的Potts函数定义交互势函数。最后采用分段学习及最大-积消息传递算法对该模型进行训练和推理。用Quickbird及大比例尺航空图像城区场景进行实验，结果表明：与单尺度下的基于像素、对象层或目标层分割的SVM-CRFs相比，本文提出的模型其分类精度均有所提高，分类效率较高。
基于国产机载LiDAR系统组成，研究了该系统安置元素的解算方法，建立对应的数学解算模型，同时设计地对地检校场试验来解算安置元素，利用实际工程数据来验证安置元素对整个集成系统精度的影响及解算模型的正确性与可行性。
提出一种基于ASIFT和Harris集成互补不变特征的大角度影像亚像素自动配准算法。算法由中间输入图像获取、像素级配准和亚像素级配准三个主要处理过程。在中间输入图像获取过程中，首先提取ASIFT特征控制点，利用提取的控制点估计图像间的投影变换模型，将输入图像中的重叠区域重采样为与参考图像尺度相同的中间输入图像；在像素级配准过程中，用NCC函数进行配准，用基于投影变换模型的全局一致粗差检测方法删除误配点对；在亚像素级配准过程中，先利用二元二次曲面拟合方法进行亚像素位移测量定位，再进行亚像素配准，错误匹配点对剔除，配准精度计算。实际的大角度图像试验结果表明了算法的有效性和实用性。
稳健估计方法能在观测值中不可避免地存在粗差时有效地消除或减弱它们对参数估计的影响，稳健估计方法也是测量数据处理的常用方法。本文充分利用独立观测值改正数之间应满足的条件方程提供的有效信息构造观测值的权，提出了一种稳健估计方法—再生权最小二乘法（Self-born Weighted Least Squares（SBWLS））。不同观测值数量、不同粗差数量（1-3）和不同粗差数值（5和10倍的中误差）的三个水准网仿真实验结果说明，再生权最小二乘法比常用的13种稳健估计方法能更有效地消除或减弱粗差对参数估计的影响。
传统上求解三维坐标转换的七参数方法主要为基于最小二乘的迭代及非迭代方法。本文提出了一种求解七参数的非迭代方法，给出了相关公式推导。该方法首先根据矩阵奇异值分解求出坐标转换旋转矩阵，再根据最小二乘法，在求解出三个平移参数，以及一个尺度因子，文中用两个实例对新方法进行了验证，并且与其他算法进行了比较。结果表明，本文提出的方法计算简单，精度可靠，便于编程实现，有较好的实用价值。
在一般滑坡区域危险性预测方法的基础上，考虑动态预测，添加了降雨、蓄水水位变化、植被三种动态因素对于滑坡的作用，并以三峡库区中的重庆市涪陵区为例将动态预测方法加以实现。
为了有效的对地理现象进行回溯和预测，必须对地理现象的发生过程进行准确描述，时空过程模型是一种有效的方法。在研究时空过程概念模型的基础上，将概念层发展到逻辑层，研究了地理现象时空逻辑过程建模方法，使用UML–RT标准化逻辑建模技术，解决了实时信号传输和并行处理问题，并且引入π-演算来解决面向过程系统的信号传输和可移植性问题，提出了地理现象时空过程模型的逻辑架构。
地面三维激光扫描仪扫描数据的精度主要是由测距精度和测角精度共同决定的，因此水平角精度研究非常重要。采用徕卡C10三维激光扫描仪与中纬ZT80全站仪为试验设备，分别获取了三种距离条件下扫描数据与全站仪观测水平角数据。将全站仪观测角度值作为基准，利用Matlab软件编写程序对扫描数据解算，并采用相同数学模型对Matlab解算结果进行了笔算验证，研究结果表明：在30m、60m、90m距离时徕卡C10三维激光扫描仪水平角精度不同，显然水平角精度随距离不同而变化。
地面激光雷达数据采集的工程应用尽管日益广泛，但因激光雷达点云数据的海量特征，及数据处理的复杂性，导致地面激光扫描点云数据处理软件系统的严重滞后，针对这一现状，本文提出了地面激光扫描数据处理系统设计架构及实现方式。首先确立以点云数据引擎及三维交互可视化作为系统的内核，其中点云数据引擎负责大数据的存取，三维交互可视化实现数据处理的计算可视化与成果展示；在此内核基础上，构建数据交换、点云配准、点云重建、点云分割、模型重建、纹理重建六大数据处理功能层；最后针对系统大数据的处理分析了其关键技术并给出其实现方法。
土壤水分是气象预报、农情监测以及水文模型的重要参数之一,利用被动微波遥感技术可以有效获取土壤水分。本文分析了被动微波遥感反演土壤水分国内外研究现状，在前人相关理论与方法的研究基础之上，基于土壤的微波辐射特性，通过双波段（C、Ku）微波辐射计对不同水分、不同表面粗糙度的土壤微波辐射特性进行了实验研究，分析了土壤湿度与土壤的微波发射率、土壤粗糙度与微波遥感指数之间的定量关系，建立了土壤湿度与微波发射率、粗糙度与微波遥感指数间的经验模型。
提出了基于顶点删除法来简化道路三维地形模型的方法。首先建立原始三角网格，为道路中线两侧的点按照重要性排序，根据这些点与道路中线的距离对其进行加权，然后按照顶点删除法基本原理对带状地形进行简化。研究表明，本方法虽然简化了模型，但并没有降低三维视觉效果，同时，本方法将有助于减轻三维系统的运行负荷。
轨道测量仪必须依靠轨道控制网(CPⅢ)进行测站定位和定向，并根据自身轨距、倾斜传感器修正轨道点坐标。50~70m间隔的相邻测站之间检测的轨道点须保证有10m左右的重叠，相邻2个测站测量的轨道点在重叠区的坐标值会有差异。为了探索更好的轨道点测量数据处理模型，本文提出中线桩修正、中线桩和轨距尺联合修正两种方法，并与现有的测站平差方法对比。通过标准轨道检验场实测检测，结果表明：通过中线桩和轨距尺联合修正的方法最优，修正后相邻测站重叠区轨道检测点的坐标高程较差中误差比测站平差的结果最大可减小69.46%，验后精度得到显著提高。
在城市轨道交通建设过程中，如何确保隧道正确贯通是土建施工测量面临的重要问题。目前越来越多的轨道交通工程建设受地表沉降影响，在地面沉降比较大的地区，地面沉降已成为高程贯通误差的重要影响因素。本文结合北京地面沉降特点，分析了地面沉降对高程贯通测量误差的影响，采取了相应的测量措施，并在北京地铁8号线二期进行了实践，结果表明该措施切实可行。
以宁波市轨道交通某站点管线综合设计为例，利用RTIM技术完成了站点的水暖电和土建专业三维信息模型的建设，并通过RTIM软件体系进行了管线各专业的三维综合，借助软件工具实现设计方案管线三维模型的碰撞冲突检查以及明细表、施工图的生成，并以各类报告的形式提供给设计方，进行方案优化，达到辅助设计的目的。
地铁运营监测基准网的稳定是运营监测的基础，本文针对地铁运营监测基准网的布设特点提出后验单位权方差组合检验法对基准点进行稳定性检验，并结合实际数据验证了该方法的适用性和有效性。
具有历史遗留问题的房产面积识别需要遵循历史、客观、合法、公正和人本原则，被拆迁人原本正当的诉求会随着时间的推移而产生异化直至成为钉子户和专业上访户，不利于社会稳定。本文试图挖掘利益诉求点的核心内容，并借助逻辑判断阐述房产面积识别过程。
以《房产测量规范》为依据， 以综合楼分摊计算为模型，通过公式代入、化简推导出成套房屋建筑面积的计算公式。这种计算方法将各级共用面积分开逐个计算，思路清晰，层次分明，易于在Excel表中实现。
航测遥感测绘产品的生产已基本实现数字化工艺和自动化流程，但生产过程中数据及信息仍采用传统方式管理，已不适应信息化测绘发展对地理空间信息加工与处理自动化、智能化、实时化的要求。本文结合测绘生产实际，在对信息化测绘体系中遥感数据生产工艺进行研究的基础上，通过对数据的状态信息、操作权限的设定，实现数据自动流转，并随数据的流转自动进行信息的流转和记录，实现遥感数据生产与信息统计一体化管理。
近年来，随着网络信息的爆炸式增长，搜索引擎成为各大网站研究的重点，尤其是针对用户定制结果的搜索引擎技术已经得到了广泛的应用，但是在地图服务领域，还没有引入这种定制结果的搜索引擎技术。本文在分析研究搜索引擎及其关键技术的基础上，提出了一种基于搜索引擎技术的地名地址定制查询方法。
室内路径规划涉及的可通行空间数据有着海量性和空间集聚性特点，因而我们需要采用高效的空间索引对其进行组织。本文为了解决诸如R树在内的传统索引对于室内可通行空间数据组织的不足，设计了一种融合空间关系的多层次空间索引。实验结果证明，采用这种方法构成的索引能够在对应的空间操作测试中展现出较R树更加优越的性能。所以，这种在空间索引内集成空间关系的尝试能够有效降低包含室内可通行空间结点的最小外接矩形的覆盖空间，并提高对于通行空间的检索效率。
地形数据入库是数字城市建设过程中非常重要的环节。本文首先对该技术背景进行阐述，并对现有的几种入库技术进行了分析和比较；在此基础上，设计了基于iData平台的地形数据入库技术方案；最后，以实际生产项目为例，说明本技术方案能够解决传统技术中存在的问题。
佛山是全国“三旧”改造的发源地和先行试点城市，“三旧”改造已成为佛山市未来可持续发展战略的重要组成部分，随着“三旧”改造工作的不断深入，也暴露出在项目管理方面问题。本文以结合佛山市“三旧”改造的实际情况，结合虚拟现实、面向服务架构(SOA)、GIS等关键技术，研究开发了基于WebGIS的佛山市“三旧”改造管理信息系统，并进行实践探索。
在分析城市勘测单位测绘生产与数据管理的发展现状及需解决的问题的基础上，设计了建立“一体化”的城市综合测绘系统的技术方案，阐述了测绘生产管理“一体化”软件系统的建设方法，并成功应用于长沙市城市综合测绘系统的项目建设。
房产测绘包括房产基础测绘和房产项目测绘，利用GIS技术建立房产基础地理空间数据库，是实现房屋图文一体化管理的数据基础。对基于GIS技术的房产测绘信息化的建设内容、建设要求进行研究，对推动房产测绘、房产管理的信息化和智慧化意义重大。
基本农田保护片块年度变更是土地利用年度变更的重要工作之一。本文通过综合应用ArcGIS中GP工具，设计了一整套基本农田变更方法和关键步骤的实现算法，利用AO开发实现了变更方法软件化,并成功的应用在义乌市的基本农田保护图斑数据更新工作中。
结合多个清淤测绘项目的实施，探讨了测量过程中通过提高平面定位、水深测量和水位观测三个方面的测量精度，特别是通过水深测量过程控制来提高测深精度。总结了项目实例中采用的技术方案、实施方案、内业处理和数据分析等技术，为我国测量人员在类似测绘项目中的实施提供有益的参考。
在信息化时代背景下，测绘与地理信息行业面临新的机遇和挑战，同时公众对地理信息服务也提出了更高的要求。本文在详细剖析浙江省测绘与地理信息合作共建新模式的基础上，以公安、统计、突发性灾害的应用为例，结合国内地理信息服务的现状，提出了拓展测绘与地理信息服务新领域的几点思考与建议，旨在开创地理信息共建共享从基本业务合作向战略合作转变的新局面
分析测绘专业教学的基本现状，综述了当下一些对测绘教学体系的研究论证和实践，并通过分析外界对测绘行业的评论和问卷调查反馈结果，进而提出基于学习者视角下的测绘专业教学改革的建议。
以提高高职工程测量专业学生顶岗实习质量为主线，结合专业实践和职业发展，从构建校企专兼结合的专业化师资队伍入手，探索实践校企“双导师”协调管理和指导顶岗实习模式，帮助学生尽快融入企业的工作环境和文化氛围，提升岗位综合职业能力。该模式的实施，将有助于推动深化校企合作，有助于检验教学效果，有助于实现“产、学、研”的有机结合，促进工程测量专业学生高质量就业，有效实现学校、学生、企业三方共赢。
