测绘通报

雷伟伟, 张良辰, 李凯

2016, 0(5): 1-5. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0142

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现代大地测量学中的时间系统分为原子时系统和世界时系统两大类。原子时系统包括坐标时TCB和TCG、力学时TDB和TT,它们之间的转换公式主要是基于相对论框架得到的。世界时系统包括UT1、ERA、GMST、GST、LMST、LST等,它们之间的转换公式主要是基于地球自转、岁差-章动模型得到的。TAI是原子时的具体实现,UTC是连接原子时和世界时的桥梁。本文根据时间系统间的转换公式,计算了原子时系统彼此之间的差值序列,以及相关世界时系统在IERS 2003、2010规范间的差值序列,并分析了这些差值序列的特点。

基于BDS+GPS中长基线多频RTK定位的快速收敛模型

谢建涛, 郝金明, 于合理, 田英国

2016, 0(5): 6-10,17. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0143

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随着全球卫星导航系统(GNSS)进入多系统时代,天空中导航卫星的可见数不断增加,而我国北斗卫星导航系统(BDS)也已开始面向用户提供三频导航信号,这都有利于改善RTK定位的精度和可靠性。本文提出了一种BDS+GPS中长基线多频RTK定位算法,先以较高成功率快速固定BDS的两个超宽巷模糊度,继而通过简单变换得到BDS宽巷模糊度,然后用其辅助提高GPS宽巷模糊度固定成功率,最后采用将电离层延迟误差和对流层延迟误差参数化的策略以加快窄巷模糊度浮点解的收敛速度,缩短模糊度首次固定的时间。结合实测数据进行的验证分析结果表明,利用本文算法对模糊度进行解算是可行的。

GNSS卫星中DCB的使用方法

胡玉坤, 刘根友, 段鹏硕, 王彬彬

2016, 0(5): 11-13. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0144

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分析了GPS码间偏差的由来及使用方法。针对BDS自身的特点,推导了一种适用于BDS卫星码间偏差的归算方法,即伪距无电离层组合方法。通过此方法,可以将广播星历发布的B3频点天线电子相位中心归到B1+B2、B1+B3双频和B1+B2+B3三频天线电子相位中心,使双频和三频用户能够更好地利用钟差参数进行高精度定位研究。本文研究对于正确理解导航电文中的钟差参数具有重要的参考意义。

一种北斗卫星差分码偏差估计方法

赵东旭, 遆鹏, 谭诗腾, 唐建

2016, 0(5): 14-17. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0145

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卫星码偏差会降低卫星测量精度,因此本文就北斗卫星差分码偏差估计进行了研究和验证。首先将电离层作为一个单层,采用球谐函数来参数化电离层TEC值,然后利用最小二乘估算了北斗卫星的码偏差,根据北斗系统2014年4月1-29日间的实测数据计算了14颗北斗卫星的码偏差,最后将计算结果与IGS发布的码偏差参考值进行了对比分析。结果显示误差值在0~2 ns之间,符合度极高,从而验证了该估计方法的有效性。

基于Allan方差的BDS随机误差分析

刘乾坤, 隋立芬, 陈泉余, 王凌轩

2016, 0(5): 18-21,65. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0146

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BDS观测数据噪声的辨识对提高BDS定位精度具有非常重要的意义,大量研究表明GPS非差随机模型并不服从高斯白噪声分布,北斗系统由于其星座和频率的多样性,噪声特征将明显不同于GPS。本文利用iGMAS大量高频实测数据,通过Allan方差分析,对比研究了BDS的噪声成分与其参数。试验结果表明,BDS非差噪声成分与GPS相同,主要为白噪声与一阶马尔科夫过程噪声,但是具体参数不同。BDS相位白噪声为2.50 mm,大于GPS的2.33 mm;GM过程噪声为2.38 mm·s^-1/2,小于GPS的4.43 mm·s^-1/2,相关时间为77.07 s,大于GPS的55.51 s。大量试验数据表明BDS的噪声参数聚集程度大于GPS,对环境的敏感程度低,噪声相关时间更长,过程噪声更小,这在北斗精密定位中还有待精化。

水下定位浮标阵列最小GDOP构型研究

万军, 党亚民, 薛树强, 成英燕, 杨强

2016, 0(5): 22-25,31. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0147

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在水下定位过程中,对于任意给定的浮标数目n(n≥4),嵌套圆锥构型可给出一类最小GDOP定位图形。但由于定位浮标均需布设于同一水平面而导致共面约束,在由定位浮标和水下目标点构成的定位图形中,其GDOP达不到理论最小值, 在该约束条件下水下定位浮标阵列GDOP最小化问题有待研究。本文通过介绍GDOP密度来衡量浮标阵列的定位能力。为降低嵌套圆锥构型GDOP最优问题的可行域,把定位浮标数n整数分解,基于最小PDOP定位图形的极值条件,寻找每组浮标组合圆锥构型GDOP密度的局域最优解,然后从候选的所有浮标组合构型中寻找GDOP密度最小的全局最优解。最后分别以6~8枚浮标为例,给出了它们水下定位浮标阵列的最佳嵌套圆锥构型。

利用时序InSAR反演常州市地表沉降速率

朱邦彦, 李建成, 储征伟, 唐伟

2016, 0(5): 26-31. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0148

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利用25景Envisat ASAR数据和29景高分辨率(3 m分辨率)TerraSAR-X数据,采用永久散射体干涉测量技术(PSInSAR)研究了常州市2004-2014年的地表沉降速率。结果显示,常州市的主要沉降区域发生在武进区,存在2个主要的沉降中心和1个大范围的沉降条带,2004-2010年间的地表沉降速率达到26 mm/a,2010-2014年间沉降速率变缓,最大为24 mm/a。两组数据同时段的沉降量相关性达到0.78,并利用研究区域同期水准数据检验了本文的研究结果,两者的平均速率差值均在5 mm/a以内,表明时序InSAR技术反演结果的可靠性和精度。X波段高分数据监测到C波段无法监测的高速路段存在5.3 mm/a的沉降速率,与水准结果的RMS分别为2.5、4.2 mm/a,表明TerraSAR-X比Envisat ASAR不仅具有更高密度的PS点,并且探测目标的位移具有更高的灵敏度和更高的精度。

引入PD极化相干最优的三阶段植被高度反演算法

伍雅晴, 朱建军, 付海强, 王磊, 苏军明

2016, 0(5): 32-35,76. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0149

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经典三阶段植被高度反演算法中地表相位和植被冠层相位估计不准确直接影响反演精度,特别是在植被稀疏区域,植被反演效果较差甚至出现反演失败现象。针对这一问题,本文将PD极化干涉相干优化方法引入三阶段植被高度反演中,提出了一种改进的植被高度反演算法。该方法利用PD极化干涉相干优化方法能最大限度分离相位中心的特性能够获得更准确的地表相位和植被冠层相位,从而提高植被高度反演的精度和稳定性。最后,利用ESA BioSAR项目数据进行试验,结果表明该算法相比经典三阶段算法稳定性更高,反演的地表相位、植被冠层相位和植被高度结果更加可靠。

一种高分遥感影像物体分割质量评价方法

毛召武, 程结海, 袁占良

2016, 0(5): 36-40. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0150

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影像分割是面向对象影像分析的重要环节,影像分割结果质量影响着后续的影像信息提取。对影像分割结果进行评价并从不同的分割结果中选出最优分割结果十分重要。本文综合考虑与参考对象相交的所有分割对象的影响,提出了一种高分遥感影像物体分割质量评价方法。该方法用ESI和CDI两个指标来定量评价影像物体分割结果质量,并用ESI和CDI指标组合,确定影像物体的最优分割结果。将该方法应用于GeoEye-1高分遥感影像物体分割结果质量评价,试验结果证明了该评价方法的有效性。

基于点集的拉伸建模改进方法

杨乃, 贾跃, 苏黎兰, 万林, 杨洁

2016, 0(5): 41-44. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0151

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探讨了拉伸建模存在公共基元重复构建、侧面空间关系丢失、产生冗余基元等拓扑问题,指出了不同地物三维模型两个侧面之间拓扑关系存在的12种表现形式,提出了基于点集的自动拉伸建模方法,并分别介绍了点集的提取流程和体的构建流程,最后通过一个实例证明了以上方法对传统拉伸建模方法在拓扑关系方面存在的不足有所改进。

公共交通服务的局部时空公平分析

石硕, 张彤

2016, 0(5): 45-49,53. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0152

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通过分析可达的时空分布情况可以说明不同区域公共交通服务水平的差异,然而这种分析方法缺乏对公平的直接量化。针对传统交通可达指标无法反映时变公平和局部区域对全局公平的贡献问题,本文提出了一种基于可达计算的局部多模态的时空公平指标。可达计算考虑包括地面公交与地铁等多模态的乘车方式,并计算不同时刻可达值,利用相对变化的熵来衡量不同局部区域在时变情况下对整体的贡献率。通过对贡献率相同的区域进行聚类,可以直观地分析交通服务分布的公平变化。本文将指标用于武汉市公交网络,分析了地铁修建前后武汉市不同区域到达不同城市商圈的可达公平变化。试验结果表明,指标可以有效地反映不同时刻武汉市公共交通公平的时空分布情况。

一种公交到站时间预测方法

段颖超, 张健钦, 李明轩, 杜明义

2016, 0(5): 50-53. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0153

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基于公交GPS轨迹数据和路段在空间关系和时空分布上的分析和处理,开展了公交车辆到站时间预测的研究,提出并实现了基于空间关系的路段平均到站总时间与基于属性数据修正的综合预测方法;以北京市300路内环公交线路为例进行了验证和效果评价,并对下一步工作进行了展望。

激光跟踪仪动态精度评定方法研究

潘廷耀, 范百兴, 易旺民, 西勤, 杨再华

2016, 0(5): 54-56. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0154

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激光跟踪仪采用激光干涉测距和动态度盘测角,单次测量时间为1/3000 s,可对空间运动目标进行跟踪并测量其空间三维坐标,具有测量速度快、测量精度高、测量范围广等优点。本文在对激光跟踪仪动态跟踪原理及检校方法进行理论分析的基础上,依据激光跟踪三维坐标测量系统校准规范,利用最小二乘原理对空间所形成的圆平面进行了拟合解算,采用统计分析的方法对激光跟踪仪的动态精度评定进行了比较深入的研究;以Leica AT901-B激光跟踪仪为例,借助球杆装置,对激光跟踪仪的动态性能进行了测试。

GNSS用于杭嘉湖平原地面沉降机理的研究

董思学, 盛志鹏, 郑南山

2016, 0(5): 57-60. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0155

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为研究GNSS静态观测监测大面积区域平原沉降机理,在杭嘉湖平原地区建立了由25个基准点和15个监测点组成的基准监测网,并根据2008-2014连续6年的GNSS大地高与精密水准测量数据的对比分析,验证了GNSS静态观测方法的实际精度。结果表明:GNSS大地高变化可以替代精密水准测量获取水准测量点的沉降值,为研究大区域平面沉降监测提供了有力支撑。

模拟退火法Kriging时域模型在沉降监测中的应用

范占永, 甄宗坤, 蔡东健

2016, 0(5): 61-65. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0156

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目前常用的时间维监控模型主要有时间序列模型、回归分析模型、灰色理论模型、卡尔曼滤波模型、泊松生命回旋模型等,模型虽然在某些简单或特定的工程中均可取得了较好的监控效果,但在一些沉降变化复杂的地区,由于模型仅考虑了离散数据的随机性或结构性特征,没有考虑到数据的变化特征和时间相关性,致使模型预测监控的效果总是差强人意。本文研究了基于模拟退火法的Kriging时域模型,其在传统Kriging模型的基础上,引入目前比较成熟的模拟退火法(SAA)对变异函数拟合模型中的参数进行寻优,以提高变异函数模型的精度,使模型能更准确地描述时域变量的变异特征。

基于D-InSAR技术的北京城区地面沉降监测

王彦兵, 洪伟, 李小娟, 宫辉力, 王旭

2016, 0(5): 66-68,79. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0157

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差分雷达干涉测量(D-InSAR)技术对于城市地面沉降的监测具有精度高、连续监测、成本低等特点。本文以北京市区为例,利用获取的2010-2012年间15景TerraSAR-X影像进行了二轨差分干涉测量,获取了北京市区的地表形变图,研究发现了此期间北京市地面沉降较为明显的两个沉降中心,进而分析了地面沉降发展的趋势及其形成机理。试验表明D-InSAR技术在城市地区的地面不均匀沉降方面具有明显优势。

利用机载、车载雷达数据进行全景三维研究——以河南省为例

田耀永

2016, 0(5): 69-72. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0158

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机载LiDAR能够准确表达建筑物的顶部信息,但对建筑物立面信息的获取存在欠缺,而车载LiDAR则能够准确地描述建筑物立面的几何位置和纹理信息。因此,可以综合利用机载LiDAR和车载LiDAR数据,从而发挥两种数据源的不同优势,扩展时空分辨力。本文基于面向对象的方法,利用机载/车载LiDAR数据分别提取了建筑物的顶部和立面信息;最后通过空间几何关系将二者融合在一起,使获取的综合信息具有更高的可靠性和精度。将该方法应用于河南省全景三维重建,不仅为数字城市和全景三维提供了补充数据,也极大地提高了工作效率。

利用随机森林的高分一号遥感数据进行城市用地分类

郭玉宝, 池天河, 彭玲, 刘吉磊, 杨丽娜

2016, 0(5): 73-76. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0159

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为了探究国产高分一号卫星遥感影像数据面向城市用地分类的实际应用方法和效果,本文以北京市某区域为例,基于高分一号PMS数据,使用随机森林、支持向量机、最大似然法3种分类器进行了城市用地分类对比研究。结果表明,随机森林和支持向量机的总体分类精度明显优于最大似然法;最大似然法在运算时间上明显优于随机森林和支持向量机。综合分析发现,随机森林算法表现更优。它既能保证分类精度,又能保持一定的时间效率,更适合高分辨率、大数据量、多特征参数的高分一号遥感影像分类的实际生产应用。

基于D-InSAR技术的地面沉降监测方法

岳顺, 岳建平, 邱志伟, 汪学琴

2016, 0(5): 77-79. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0160

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针对传统地面沉降监测方法的不足,D-InSAR技术因其全天候、空间分辨率高、精度高等优点,在地面沉降监测方面其表现得越来越重要。本文对香港地区的3幅ERS影像进行处理,提取了该地区高精度的三维沉降场,结果表明,该地区最大沉降值为-0.551 6 cm,且沉降趋势较缓慢,分布平均,D-InSAR技术可以有效地提供高精度的地面沉降信息,在地面沉降监测方面具有较高的实用性。

利用影像纹理和阴影信息提取城市不透水面的方法——以咸阳市为例

黄曦涛, 李怀恩, 张瑜, 白穆

2016, 0(5): 80-83. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0161

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利用2012年的咸阳市资源三号卫星影像,同时利用光谱信息和纹理信息对咸阳市的地表进行监督分类,使用阈值和开闭运算提取阴影,并通过TM影像提取NDBI等指数辅助归类,优化分类结果,提高提取不透水层信息的准确率,旨在为城市合理布局,减少城市内涝等提供基本信息。研究结果表明,利用多源遥感卫星影像,同时考虑光谱和纹理信息的分类方法进行不透水面的提取精度提高了17.2%,对阴影检测和归类处理提取精度进一步提高了2.7%,方法简便可行,结果稳定可靠;咸阳市研究区地表不透水率为30.73%,不透水率相对较低,城市生态环境较好;不透水面主要分布在渭河以北老城区。

基于矢量数据的城市建成区范围提取方法

姚君兰, 王红, 胡斌斌

2016, 0(5): 84-87. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0162

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城市建成区在城市规划中具有重要的研究价值,目前建成区的提取方法局限在"两证一书"和遥感技术提取。基于此,依据城市建成区概念核心要求,本文提出了一种基于矢量数据的城市建成区范围提取方法,为城市建成区范围提取探索新思路。试验以1:5万的矢量基础地理数据为例,对经过预处理后的城市面状居民地要素进行基于密度的聚类分析,将密度较大的居民地地区作为建成区主体部分,并经过膨胀和腐蚀等栅格处理得到模板。使用模板得到用于表示城市建成区范围的新居民地要素,经过基于TIN的边界提取和优化,得到最终的城市建成区范围。

927一期工程测图成果质量检验软件的设计与实现

程鹏飞, 赵有松, 张莉, 肖倩, 尹粟

2016, 0(5): 88-91,100. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0163

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简要阐述了927一期测图成果质量检验软件的总体设计思想和技术构架等情况,给出了软件研发的技术路线,对比了软件功能需求与研发实现间的关系,总体上对该软件进行了介绍。该软件已在927项目任务承担单位中得到广泛应用,并为做好国家重大测绘工程项目的质量控制提供了借鉴。

基于Web的滑坡变形监测数据管理系统的设计与实现

李君, 李树云

2016, 0(5): 92-95,100. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0164

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应用数据库技术、互联网技术,设计开发了基于Web的滑坡变形监测数据管理系统,面向不同的用户,实现了以B/S方式对滑坡变形监测数据库的管理和监测数据的查询、上传、下载、图形化显示、实时发布等功能。介绍了系统的结构设计、功能和实现,详细阐述了系统的应用情况,弥补了传统滑坡变形监测数据管理系统数据来源单一、数据显示方式不够完善、不易对外发布的不足。

基于立体观测网的海洋综合管理信息平台的设计与实现

沈少青, 洪宇, 郑志文, 罗平

2016, 0(5): 96-100. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0165

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海洋综合管理能力的提升迫切需要建立一个集成多种监测手段、融合多类海洋信息、支撑多项管理业务的海洋综合管理信息平台。本文以深圳市海洋综合管理信息平台为例,探讨了平台建设的背景意义、总体设计、关键技术、建设成果和应用情况,这对未来国内其他城市乃至全国层面建设类似综合型的海洋管理信息平台具有借鉴意义和参考价值。

三维地理信息公共服务平台建设

吴掠桅, 王芙蓉, 崔蓓, 诸敏秋

2016, 0(5): 101-103,115. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0166

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三维地理信息公共服务平台是地理信息公共服务平台的重要组成和延伸。本文主要阐述了三维地理信息公共服务平台的建设方法和思路,并对三维地理信息公共服务平台建设的总体框架、建设内容及关键技术等方面进行了思考和设计。本文的思路和方法可以为各地区或部门的三维地理信息公共服务平台建设提供参考和依据,并可以为三维地理信息的服务共享提供技术支撑,满足日益增长的测绘地理信息共享应用需求。

基于iOS的图根控制测量记录计算手机软件开发

连达军, 张志敏, 蒋灵羽, 郑留蒋

2016, 0(5): 104-106. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0167

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传统的图根控制测量一般遵循先外业观测后内业计算的工作顺序,经过测站检核、计算检核和成果检核后才能得到合格成果,智能手机软件可促进该项工作观测计算的一体化和智能化。本文利用图根控制测量相关理论,借助于Objective-C语言设计开发了基于iOS系统的图根控制测量记录计算软件。该软件由底图导入、电子手簿显示与记录、水准测量平差计算、导线计算与纠错5大模块构成,可实现图上选点与略图绘制、控制点高程与平面坐标计算及导线测量错误检查等功能。分析测试结果表明,在图根控制测量过程中,该软件可将外业观测数据记录检核与内业计算平差同时进行,节省了计算检核的时间,提高了测量效率,可作为图根控制测量的便携记录计算工具。

井上下一体化三维信息管理与应急系统构建

卢小平, 朱丰, 豆喜鹏, 赵现昌

2016, 0(5): 107-109,134. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0168

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基于构建的地质体和特殊构造的混合真实网格模型、巷道纹理自动添加及不同巷道交叉拼接技术,实现了集工业广场与井巷、地质体及采掘工作面于一体的井上下三维表达;利用多判据融合技术,研发了基于井下定位传感网的人员逃生避险线路规划与决策支持系统,实现了井下人员避灾疏散、逃生自救等功能。示范应用表明,该系统显著提高了煤矿安全生产管理与应急决策的信息化和科学化水平。

地籍档案查询工具的设计与实现

魏东岚, 张镒谱

2016, 0(5): 110-111,134. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0169

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土地管理部门的日常工作中经常需要查询地籍图斑所对应的地籍档案,传统的方法过程烦琐、人机交互出错率高。为了提高地籍档案的查询效率,在分析现有方法的基础上,本文结合地理信息系统技术、编程技术和组件开发技术,采用自定义命令扩展ArcGIS桌面程序的途径,运用ArcGIS Engine 和.Net技术实现了地籍档案的查询。

面向公众的土地利用信息评价

李晶, 魏霄利, 李文玉, 付艳华, 荣颖

2016, 0(5): 112-115. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0170

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实现政府信息共享是服务型社会和智慧城市建设的需求,信息质量是确保信息共享效果的前提和关键。应用信息质量评价的理论、方法和土地数据质量评价成果,本文构建了包括内容质量、集合质量、表达质量和效用质量等方面9个维度、17个指标的面向公众的土地利用信息质量评价指标体系,并采用多级模糊综合评价方法进行了评价。通过案例进行了应用与验证,结果表明:最大值是0.419 5,由模糊数学最大隶属原理,该数据是不能直接面向公众共享的。根据评价结果,内容质量、集合质量是合格的,但表达质量和效用质量需要进一步改进。

地理国情与城市总体规划评估用地分类体系衔接探讨

张凤瑞

2016, 0(5): 116-119. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0171

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对地理国情内容指标与城市规划中用地分类标准进行了详细阐述,并分析了两种分类体系,包括分类体系、分类原则、分类标准的异同;基于空间完整覆盖的共同特点,对地理国情内容指标与城市规划中用地分类进行了衔接探索。

GNSS三维仿真测量实践教学系统的实现

章迪, 许才军, 陈巍, 张煜

2016, 0(5): 120-122,134. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0172

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GNSS三维仿真测量系统将虚拟现实技术用于实践教学,能够突破设备、场地、学时等多方面的限制,切实增强学生的实践能力。本文介绍了其设计思路,并重点阐述了运用Unity3D进行系统开发所涉及的关键技术,可为其他教学研究和开发提供参考。

应急制图数据库的设计与实现——以辽宁省为例

王堃昊

2016, 0(5): 123-125. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0173

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在应急测绘保障中,需要实现跨区域、多部门的应急地理信息的快速传递和资源共享,需要快速地将地理信息转化为直观的符号化的工作图件。本文以辽宁省为例,充分利用辽宁省地理信息数据,结合应急相关单位的专题信息,基于地理信息系统快速制图技术,研究制订了应急地图制图模型,优化了地理信息数据快速出图的技术流程,设计了应急制图总体架构,实现了基于基础地理信息数据和应急数据的快速制图系统,完成了应急综合信息的快速处理。

地名地图的编制研究——以杭州市萧山区为例

洪钧

2016, 0(5): 126-129. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0174

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通过介绍杭州市萧山区编制的6大类226幅地名地图,提出了4条地名地图编制思路:围绕标准地名,利用门牌数据,宣传地名文化、综合运用多种地图表现形式,旨在为第二次地名普查成果转化中地名地图的编制提供借鉴和参考。

基于现行质量标准开展测绘质量监督检查

王炜, 王虹, 徐彦怀, 郭炜信

2016, 0(5): 130-134. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0175

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针对现阶段监督检查工作开展现状及存在的问题,对监督检查的内容进行了设计与分解,归纳了检查流程与方法,并就技术检验部分的检查依据及检验参数不完整等问题进行了深入探讨,提出具有可操作性的技术方案。可为各级测绘地理信息行政主管部门统一测绘质量监管及专业测绘质检机构技术检验提供参考。

工程测量技术专业高端技术技能人才贯通培养模式研究

李长青, 王会珠, 崔有祯

2016, 0(5): 135-137. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0176

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对高精尖技术技能人才培养过程及特色进行分析的基础上,以北京工业职业技术学院工程测量技术专业高精尖技能人才培养模式为例,把培养过程分为职业基础阶段、职业提升阶段和职业拓展阶段,并对各阶段培养模式进行了探讨。

分类耦合式地理信息系统综合实验教学设计

张唯, 刘修国, 张剑波, 王晓醉

2016, 0(5): 138-142. doi:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0500

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针对现有高校课程实验教学中存在的内容零散、实验节点重叠及工程应用性弱的特点,以GIS综合实验为例,提出分类耦合式实验教学设计思想,在对课程实验节点进行分类模块化的基础上,通过设置"数据处理""基础建模"及"模型分析"3个针对不同应用能力需求的实验环节,耦合相关课程的实验节点,采用基于项目驱动的启发式教学法,培养学生在工程应用中发现和解决问题的能力,更有助于增强学生的专业认知度,为GIS及其相关课程的实验教学改革提供有益的借鉴。

推扫式数码航空影像旁向重叠度的自动检查

王海涛, 刘楠, 谢谦

2016, 0(5): 143-144.

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