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主管:中华人民共和国自然资源部
主办:中国地图出版社集团有限公司
出版:测绘出版社有限公司
月刊, 创刊于1955年
主编:陈平
ISSN 0494-0911
CN 11-2246/P
邮发代号:2-223
国外代号:M1396
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2020年 第0卷 第6期 刊出日期:2020-06-25
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室内定位与导航
融合地磁/WiFi/PDR的自适应粒子滤波室内定位
陆妍玲, 韦俊伶, 刘采玮, 李景文, 姜建武
2020, 0(6): 1-6. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0170
摘要
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多维度评价
随着国民经济的快速发展,人们在室内活动的时间越来越长,室内空间环境也越来越复杂,对室内环境的位置与导航服务的需求也越来越高。由于地磁信号具有稳定性的特点,且WiFi技术已得到广泛部署,融合使用地磁和WiFi定位具有一定的优势。因此,本文基于Android系统智能手机作为接收设备,融合地磁、WiFi及行人航迹推算(PDR)技术,通过自适应粒子滤波模型和随机抽样一致性算法对采集的信号进行处理。试验证明,地磁、WiFi、PDR三者融合进行室内定位的方法与其他单类方法相比,实现了将室内定位精度的误差最小降低到1.02 m。
融合上下文感知的地标检测辅助WiFi-PDR室内定位
何肖娜, 宋斌斌, 余敏
2020, 0(6): 7-11,16. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0171
摘要
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参考文献
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多维度评价
针对当前WiFi-PDR室内定位中存在的WiFi信号不稳定及行人航位推算(PDR)累积误差大的问题,本文提出了一种融合上下文感知的地标检测辅助WiFi-PDR室内定位方法。该方法利用智能手机所能监测到的上下文信息建立用户模型,采用基于卷积神经网络的用户行为感知和基于WiFi-PDR室内定位的粗粒度位置感知,发现隐藏的室内地标信息,并完成用户在地标位置的位置校正,提高定位准确度。该方法在一定程度上降低了WiFi-PDR室内定位的误差,提高了用户室内定位的精度。经试验验证,该室内定位方法的精度相比于传统的WiFi-PDR方法提高了43.62%。
基于改进MCNN的密度图在室内定位中的应用
赵琪, 孙立双, 谢志伟
2020, 0(6): 12-16. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0172
摘要
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参考文献
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多维度评价
北京商场购物人群众多,易发生人群拥挤踩踏事故,使得确定高密度人群区域的位置变得至关重要,因此本文引入人群密度图,确定图中人群分布情况,得出室内人群的定位信息。首先将采集的人群视频分割为图像帧,并分成训练集和测试集;然后对训练集图片作人头标签处理,生成地面实况密度图,将其作为改进的多列卷积神经网络算法的训练数据生成模型,并将模型应用于测试集图片生成人群密度图;最后运用ArcGIS对人群密度图与室内平面图作地理配准处理,从而实现对高密度人群的定位。研究结果表明,利用人群密度图确定的高密度区域的位置坐标与实际坐标值基本一致,将人群密度图应用于室内定位是可行的。
一种融合WiFi/地磁/PDR的室内定位方法
王照远, 高井祥, 李增科, 常梦阳
2020, 0(6): 17-21. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0173
摘要
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多维度评价
提出了一种改进的粒子滤波方法,利用室内常见的WiFi信号、地磁源并结合智能手机廉价传感器进行室内定位。WiFi室内定位错误匹配情况较少,地磁指纹室内定位具有较强的抗干扰能力,本文利用两者的优点并结合PDR提供连续的位置信息。与传统的粒子滤波相比,采用MD-DTW(多维动态时间规整算法)对粒子定权并提出分段粒子定权的方法对粒子序列长度进行约束,能有效加快粒子滤波收敛速度。仿真试验表明利用改进的粒子滤波进行定位结果可达1 m,有较强的实用性。
学术研究
道路信息提取方法综述
李小龙, 张昀
2020, 0(6): 22-27. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0174
摘要
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多维度评价
道路信息提取旨在使用相关数据和方法提取一条道路上的信息,如车道数量、中心线和边界线等。道路信息提取在交通规划和车辆导航等方面具有重要的应用价值。随着各种传感器设备的广泛应用,交通数据爆炸式增长,道路信息提取的方法也日新月异。本文结合近年来道路信息提取的研究进展,将道路信息提取方法按照数据来源分为基于影像视频数据、基于高密度点云数据和基于浮动车轨迹数据3类,并分别深入论述了这3类方法的主要实现算法,对这些算法模型进行了对比分析,最后探讨了现有道路信息提取方法在未来的研究趋势和面临的挑战。
利用无人机立体摄影技术获取森林资源信息
何诚, 董志海, 王越, 李瑾, 厉开平, 侯森林
2020, 0(6): 28-31. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0175
摘要
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多维度评价
无人机的航空摄影测量技术让传统森林调查的手段向数字化和智能化方向发展。为了提高森林资源信息采集的精度和效率,减少外业工作时间,降低工作强度,本文对利用无人机立体摄影技术获取森林资源信息的方法及其精度进行了研究。利用旋翼无人机搭载五目相机获取了研究区域的三维立体影像,通过软件在立体影像中提取树高、三维坐标、冠幅及面积;通过全站仪、胸径尺和RTK载波相位差分技术等高精技术获取上述森林资源信息,并以此作为真值检测无人机立体摄影技术,获取森林资源信息的精度。结果表明,无人机立体摄影技术提取25棵样本树木的树高相对误差平均值为0.61%;无人机提取值与人工实测冠幅值线性模型
y
=0.998 9
x
+0.068 5,相关系数
R
2
=0.98,说明无人机立体摄影技术获取冠幅精度高;无人机获取三维坐标定位的真误差区间为[-13,17],其中高程坐标的离散区间大于平面坐标离散区间,平面坐标的精度为3 cm左右,而高程坐标的精度为10 cm左右;无人机立体摄影技术获取样本面积值和全站仪测量面积值(拟定为真值)比较接近,相关系数达0.98。由此可得,无人机立体摄影技术可以高精度地获取森林资源信息,可以提高效率,节约成本并降低工作强度,具有较高的实际推广价值。
约束Delaunay三角剖分的“岛屿”类图斑符号填充
毛文山, 刘涛, 杜萍
2020, 0(6): 32-38,44. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0176
摘要
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多维度评价
针对传统方法对“岛屿”类图斑进行符号填充会造成敏感区域符号布局不合理或符号空间冲突的问题,本文提出了一种约束Delaunay三角剖分的“岛屿”类图斑符号填充方法。首先,对“岛屿”类图斑对应的离散点群进行规则网格化和不规则三角剖分,用于计算等值点;然后,依据附加准则增加“凸”形和“凹”形附加点,顺次连接等值点和附加点作为Delaunay三角剖分的约束边界;最后,构建均匀变化的约束Delaunay三角网,在三角网内进行图元积分,填充“岛屿”类图斑符号。利用电子海图中岛屿边界点数据进行试验分析,与传统方法相比,本文方法填充的“岛屿”类图斑符号变化均匀,交互性较强,便于用户修改和切换,进行二次填充。试验结果表明,本文方法适用于“岛屿”类图斑的符号填充。
中国东海叶绿素浓度变化分析及其海水温度响应
江杉, 王益澄, 马仁锋
2020, 0(6): 39-44. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0177
摘要
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多维度评价
海洋叶绿素浓度时空格局分析及与海水温度的响应研究对于海洋资源的开发和保护及赤潮的预防具有重要意义。本文基于2004—2018年东海叶绿素浓度和海水温度数据运用趋势分析及ArcGIS10.2软件,对东海叶绿素浓度作了时空分析研究,并结合海水温度进行了回归分析,以探究叶绿素对海水温度变化的响应机制。结果表明:①东海叶绿素浓度在2004—2018年间没有明显的年际变化特征。年内则随时间上下波动,冬季为波峰,夏季为波谷。离海岸带越近,叶绿素浓度越高。②东海海域海水温度在年际尺度上呈波动式起伏变化。在季节尺度上夏秋两季温度较高,春季次之,冬季最低。从沿海到外海海域海温逐渐升高。③就空间相关性而言,东海海域叶绿素浓度与海水温度整体呈负相关,在不同海域相关程度不同。长江口和外海区域叶绿素浓度与海水温度具有很强的相关性;在沿海区域,由于受到城市环境、经济发展及人类生产生活的影响,海水温度与叶绿素浓度的相关性不明显。
利用投影影像精化数字表面模型
陈艳楠, 汪佳丽
2020, 0(6): 45-48,56. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0178
摘要
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多维度评价
随着摄影测量技术的成熟和人们对摄影测量产品应用的要求不断提高,真正射影像在工程与人们生活中扮演越来越重要的角色。生成高质量真正射影像的关键在于如何获取高精度的DSM。目前修正和改善DSM误差的方法普遍存在费力费时、精度缺乏保证及任意性等问题。本文针对DSM精度的修正问题提出了一种新的方法,即基于投影影像的概念,将空间点位在投影影像上的投影轨迹线作为几何约束条件,直接对现有DSM的高程进行修正的方法。通过获取高精度的DSM,进而生成更为精确的真正射影像。本文通过理论推导、单点高程和多点高程修正试验,验证了提出的新方法直观简单,适用性强,具有一定的实际应用价值。
基于FY-2遥感数据的台风中心定位
刘佳, 王旭东
2020, 0(6): 49-52. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0179
摘要
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多维度评价
针对台风在形成和消散阶段中心定位准确率较低的问题,本文提出了一种基于云导风的方法,使用的遥感数据来源于FY-2气象卫星的红外通道。该方法首先对红外序列遥感图像进行金字塔分解,然后基于加权的中值滤波光流模型构建云导风场,最后利用密度矩阵计算台风中心。选择2014年真实形成于西北太平洋的台风Rammasun和Halong进行案例分析,结果表明该方法对台风整个生命周期阶段的检测结果均较准确。
利用A-AKAZE算法进行喀斯特地区无人机影像匹配
李闯, 王晓红, 何志伟
2020, 0(6): 53-56. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0180
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多维度评价
喀斯特地区地形复杂,无人机影像匹配难度大、耗时多。针对如何提高该区域无人机影像的匹配效率,本文提出了一种基于AKAZE的改进算法。该算法首先利用完全仿射不变框架对原始影像进行视角模拟;然后利用AKAZE算法对模拟影像进行特征点提取和描述,并获得原始影像的特征点和描述符;最后利用基于单应性矩阵的RANSAC算法对原始影像进行精匹配,进而剔除粗匹配过程中错误匹配点对。本文对该改进算法开展了试验研究,并与ASIFT和AKAZE等常用算法进行了试验对比分析。试验结果表明,对喀斯特地区无人机影像匹配而言,与ASIFT算法相比,在保持相当匹配正确率的情况下,基于A-AKAZE算法的匹配总耗时是ASIFT算法耗时的50%左右,可以较大幅度地减少匹配总耗时;与AKAZE算法相比,基于A-AKAZE算法的影像总匹配对数及正确匹配对数至少是ASIFT算法的影像总匹配对数及正确匹配对数的7倍。综合考虑匹配耗时和正确匹配对数,本文算法优于AKAZE和ASIFT等常用算法,更适合于喀斯特地区的无人机影像匹配。
结合IR-MAD与均值漂移算法的密集城区遥感影像变化检测
聂倩, 赵艳福
2020, 0(6): 57-62. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0181
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多维度评价
不同时相遥感影像变化检测已成为土地利用变更调查、城市扩张分析、自然灾害分析及其他环境问题必不可少的技术手段之一。本文提出了一种结合IR-MAD与均值漂移算法的密集城区遥感影像变化检测方法。该方法通过伪不变特征法完成两期影像的相对辐射校正,有效改善影像间的配准误差,并利用IR-MAD算法对校正后的影像进行迭代运算,采用均值漂移算法对迭代后的影像进行分割,同时运用形态学方法处理分割后的影像,最终提取变化图斑。试验结果表明,该方法可以有效检测出变化区域,可应用于城市地表覆盖的变化检测。
利用GPS/BDS/GLONASS/Galileo组合PPP反演大气可降水量
李宏达, 张显云, 廖留峰, 李婷, 聂士海
2020, 0(6): 63-66,98. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0182
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多维度评价
为进一步改善精密单点定位(PPP)探测大气可降水量(PWV)的性能,本文提出采用GPS/BDS/GLONASS/Galileo组合PPP进行PWV反演的方法,并利用国内3个MGEX(multi-GNSS experiment)观测站的实测数据,对GPS/BDS/GLONASS/Galileo组合PPP在大气水汽探测方面的性能进行了评估。试验结果表明:相较于GPS PPP、GPS/BDS组合PPP和GPS/GLONASS组合PPP,GPS/BDS/GLONASS/Galileo组合PPP估计天顶对流层延迟(ZTD)的初始化时间分别缩短了33%、26%、20%,且能获得更高精度的ZTD估值和PWV信息,在大气水汽探测方面的性能更优。
面向低成本车载IMU的安装姿态估计
冯木榉, 高迪, 何文涛
2020, 0(6): 67-70. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0183
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多维度评价
车载IMU相对于车体的安装姿态信息是应用车辆非完整约束的必需条件,而车辆非完整约束可以有效解决GNSS信号长时间中断的情形下低成本INS+GNSS组合导航系统精度降低的问题。本文针对车载场景下的低成本消费级IMU,基于卡尔曼滤波和粒子滤波提出了一种估计IMU安装姿态的算法。该算法无需限制IMU相对于车体的姿态为小角度;随后,基于仿真平台对低成本消费级IMU进行建模,利用生成的若干组不同安装姿态的IMU数据对算法进行验证;最后进行车载测试。仿真结果和车载测试结果都表明,该算法可以准确地估计IMU相对于车体的安装姿态,对于低成本INS+GNSS组合导航系统精度的提高具有实际意义。
多源地理空间矢量数据关联分析
郭黎, 姜晶莉, 李豪, 王云阁
2020, 0(6): 71-76,86. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0184
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多维度评价
针对多源地理空间矢量数据多来源、难以集成综合利用这一现状,本文提出了多源地理空间矢量数据关联方法,并以此为基础构建了多源地理空间矢量数据关联的可视与计算查询系统。首先,对多源地理空间矢量数据关联的概念及分类进行了定义。然后,以此为基础,提出了关联关系构建技术:自适应四叉树编码技术、扫描线技术、几何匹配及语义匹配技术。最后,为实现关联关系的直观展示,设计了原型系统。关联技术的提出可建立起多源地理空间矢量数据之间的关联关系,原型系统的构建也为用户综合利用多源地理空间矢量数据提供了平台,提高了数据的利用率及数据查询的效能。
融合城市行道树特征选取模型的自适应深度学习分类
乔莲花, 刘民士
2020, 0(6): 77-80. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0185
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针对城市行道树的学习多分类问题,本文在综合分析城市行道树多分类特征的基础上,提出一种融合特征自动选取模型的自适应深度学习方法。基于随机森林法,学习行道树的特征重要性,通过特征消除方法舍弃不重要的特征,实现城市行道树多分类特征自动选取;在城市行道树分类特征工程提取的基础上,构建了城市行道树多分类问题的自适应深度学习方法,并采用交叉验证与参数搜索方法,对所提出的深度学习模型进行改进。试验结果表明,本文所提出的融合特征自动选取模型的自适应深度学习方法具有良好性能,解决了城市行道树多分类预测的准确性与泛化问题。
轨迹数据的非关系管理及相似性分析
黄亚锋, 向隆刚, 高萌
2020, 0(6): 81-86. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0186
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针对高动态、半结构化的轨迹数据,充分利用文档型非关系数据库MongoDB的特性,本文首先提出了一套分层、分区、分片的存储策略,设计了以整条轨迹为基本粒度的非关系组织模型,能够有效应对轨迹数据的海量性和动态性挑战。然后据此开展轨迹相似性分析的研究,提出了一种兼顾时间维和轨迹形状的轨迹相似性度量方法DTWEUCLI,可计算长短不一且含有噪声的轨迹数据之间的相似性。最后基于轨迹的非关系存储和相似性计算,开展了轨迹簇生成的试验与分析,设计实现了基于轨迹相似性计算的轨迹聚类计算框架。基于3个轨迹数据集的试验表明,DTWEUCLI算法能够对多源轨迹数据集进行有效聚类,输出轨迹簇。
无人直升机航空应急测绘系统设计与实现
朱杰, 王俊伟, 王中祥, 武昊, 张蓉晖
2020, 0(6): 87-92. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0187
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无人直升机具有环境适应能力强、机动灵活、可定点悬停的优势,在应急测绘地理信息保障中具有广泛的应用前景。本文从无人机平台、任务传感器、数据处理软件的集成关系入手,提出了包含结构设计、电气设计、控制流设计的多载荷一体化的集成设计方案,以及涵盖航摄设计、视频数据处理、光学面阵影像处理的软件系统集成方案;采用该方案实现了Z-5无人直升机航空应急测绘系统,并在安徽明光进行了飞行试验。结果表明,该系统可以同时获取视频和光学影像,并进行实时处理,满足实时提供应急测绘地理信息保障的要求。
基于生态足迹的格网化生态承载力评价——以衡水市为例
周钰, 王亮, 李西灿, 张玉, 栗斌
2020, 0(6): 93-98. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0188
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多维度评价
针对行政单元生态承载力评价不能精细反映区域内部生态状况的差异和局部细节特征的问题,难以满足精细管控生态承载力的需要,本文提出了格网化生态承载力评价方法。基于生态足迹模型,结合人口空间分布模型,借助GIS空间分析技术,从格网角度对生态足迹和生态承载力进行定量估算与空间格局分析,并以衡水市为例进行试验验证。结果表明,格网尺度生态承载力评价方法与区域生态承载力评价方法相比更符合真实情况。从格网尺度看,衡水市生态足迹分布圈层特点,生态承载力呈离散分布特征。生态赤字状况表现出明显的异质性,沿滏东排河和滏阳河两侧呈条带状分布。衡水市大部分地区处于生态赤字临界状态,生态状况亟须得到保护。
矩形Cartogram自动构建方法探究
王维明, 贾奋励
2020, 0(6): 99-103,117. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0189
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多维度评价
矩形Cartogram作为一种同时表达拓扑及数据属性的面域Cartogram,因其表达内容简单、直观的特点,具有较大的潜力。矩形Cartogram尝试用简单的矩形表示复杂地理所具有的拓扑及数据属性,这两个属性在其自动构建过程中往往是矛盾的,因此产生了很多截然不同的构造方法。对其自动构建方法进行研究,有助于地理信息与统计数据融合方法的探索。本文首先简要介绍了矩形Cartogram的研究背景、研究现状及其意义;归纳了矩形Cartogram的特点与评价标准,进而分析了两类构造矩形Cartogram的典型算法,总结了自动构建算法难点;最后探讨了现有矩形Cartogram研究存在的问题,并对其发展方向进行了展望。
技术交流
利用层间连接和平滑策略重建屋顶三维模型
许浩, 程亮, 伍阳
2020, 0(6): 104-110. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0190
摘要
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面向数字城市和智慧城市建设急需城市建筑三维模型支撑的需要,本文基于机载LiDAR数据,以“顾及平整性的屋顶面片分割—屋顶层间连接—三维模型重建”为脉络,提出了一种采用层间连接和平滑策略的建筑屋顶三维模型重建方法。在屋顶面片提取过程中,充分顾及了屋顶面片的平整性;并在屋顶面片平整基础上,提出层间连接点的概念,以实现高效、快速的模型重建工作。试验部分,本文从屋顶面片重建完整率与正确率、重建几何精度及建筑物高程对于重建的影响3个方面作了较为详尽的评价与分析,并在国际摄影测量与遥感学会标准数据集支撑下,与国际同行进行试验对比。试验结果表明,建筑屋顶重建的完整率和正确率分别达到90%和95%;在偏移距离评价方面,平均偏移距离和标准差最优分别达0.05 m和0.18 m。因此,本文方法可有效完成建筑屋顶三维模型重建,重建模型准确度高、完整性好。
基于面向对象与规则的Sentinel-2A影像土地覆被分类——以江西省都昌县为例
张宏涛, 黄宏胜, 魏康宁, 钟海燕
2020, 0(6): 111-117. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0191
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土地覆被作为地表自然和人工建造物的综合体,是开展土地科学相关研究的重要基础,在遥感大数据背景下,准确、快速、自动化进行土地覆被提取技术一直是遥感研究中的重点。本文基于eCognition软件,采用面向对象的多尺度分割法,综合考虑地物在遥感影像上的光谱、形状和纹理特征,建立多种地物提取规则。通过模糊函数、支持向量机(SVM)和阈值法对研究区的土地覆被进行分类提取,并与研究区的FROM-GLC10数据和土地利用变更数据进行了对比分析。结果表明:①研究区土地覆被分类的总体精度为97%,Kappa系数为0.96,分类精度较高;②基于10 m分辨率影像,综合使用形状、纹理、光谱信息对于道路的提取具有较好的效果,道路提取Kappa系数为0.84;③分类结果在面积和空间分布上都优于FROM-GLC10数据,与研究区实际土地变更数据保持较好的一致性。基于面向对象与规则的分类方法提取地物能够有效利用多种遥感影像特征,分类精度高,对于处理高分辨率遥感数据具有很好的优势。
高分辨率遥感影像图制作的镶嵌线自动提取
王作勇, 陈炜
2020, 0(6): 118-120,124. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0192
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为更好地发挥遥感技术在城市规划地图制作中的应用,高分辨率遥感影像成为城市地图制作中最重要的数据源。面对地物信息复杂、建筑物众多的城市地区,如何快速提取高分辨率遥感影像地图制作过程中相邻两景影像之间的镶嵌线具有重要意义。本文以国产卫星中分辨率最高、幅宽最小的GF-2影像为数据源,融合建筑物轮廓数据,研究了基于最短路径的A*搜索算法,实现了遥感影像地图制作的镶嵌线自动提取技术。结果表明,该方法能够自动生成避让建筑物的镶嵌线,速度快、镶嵌质量高,可广泛应用于城市地区高分辨率遥感影像地图制作。
采用倾斜摄影测量和几何造型方法的城市实景三维建模
潘九宝, 王玮, 黄明伟, 孙长奎
2020, 0(6): 121-124. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0193
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近年来,数字城市在实景三维模型的基础上得到了广泛研究与应用。但是,传统三维建模手段难以满足现代数字城市更快速、更真实、更准确、更大规模的数据生产要求。本文以江苏省淮安市蒋坝古镇为例,开展快速构建城市精细化三维模型的研究,基于低空无人机倾斜摄影测量技术构建城市实景三维模型,利用几何造型方法对实景三维模型进行精细化加工。结果表明,采取的方案满足实景三维模型的应用需要,适合城市三维模型快速构建,对大规模三维模型数据生产具有一定的参考价值。
针对地质灾害隐患点的无人机航摄像控点布点方案
吴波, 李俊, 蒋大鹏, 冯志
2020, 0(6): 125-127,140. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0194
摘要
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以陕西省某地质灾害隐患点1∶2000航飞生产任务为背景,本文结合垂直起降式无人机航摄技术特点和地质灾害隐患点区域实际情况,通过详细对比几种无人机航摄像控点布控方案的优劣,研究无人机像控点布设方案对空三加密精度的影响,总结了适用于不同地质灾害隐患点的像控点布设方案。通过本文研究,为今后制定地质灾害隐患点的无人机航摄像控点布设方案提供了参考依据。
基于GPS-IR的地表土壤湿度估算方法
朱小灵, 王剑辉, 谢荣安
2020, 0(6): 128-133. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0195
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全球定位系统干涉反射测量(GPS-IR)是一种新型的遥感技术,可用于估算近地表土壤水分含量。本文从多卫星融合角度出发,提出了一种基于多星融合的地表土壤湿度估算方法。首先通过低阶多项式拟合分离出卫星反射信号;然后建立反射信号正弦拟合模型,获取相对延迟相位;最后基于多卫星相对延迟相位建立多元线性回归模型。利用美国板块边界观测计划(PBO)提供的监测数据,对比分析不同建模序列长度的反演效果,从而确定最佳的建模长度。试验结果表明,采用多元线性回归模型可实现多颗卫星的有效融合,运用于土壤湿度估算是可行的。
面向数字孪生城市的智能化全息测绘
顾建祥, 杨必胜, 董震, 杨常红
2020, 0(6): 134-140. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0196
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以大数据、物联网、人工智能、虚拟现实、云计算、智能驾驶等新技术为代表的信息化浪潮席卷全球,数字世界与物理世界正形成两大平行发展、相互作用的体系,数字孪生技术应运而生。随着物联网技术(IOT)的发展,数字孪生的理念被引入到智慧城市建设中来,深刻影响着城市规划、建设与治理。笔者所在单位面向数字孪生城市和自然资源统一监管对测绘地理信息的新需求,在全国开创性地开展了面向数字孪生城市的智能化全息测绘试点工作。本文结合上海市智能化全息测绘试点工作,从数字孪生城市、数字孪生城市对地理信息的新需求、智能化全息测绘关键技术及测绘成果等方面展开了论述,重点介绍了智能化全息测绘的技术体系和产品体系,以及在社会各领域的应用成果。
空间和时间维度地震目录展示系统设计
罗勇, 付红云
2020, 0(6): 141-144. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0197
摘要
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地震目录是地震行业产出的最为基础的地震科学研究资料,为了进一步挖掘地震数据信息,让地震目录数据的空间、时间信息更好地被利用,本文根据地震目录数据的特点,设计了一套前后端分离,采用高德地图开放平台API、Echarts、Plotly、JpGrid开源框架的地震目录综合展示系统,系统以B/S架构展示了地震目录的原始数据及由地震目录加工生成的震中位置、三维可视化、动态M-T图、动态频次图,为科研人员及公众提供了一个地震目录数据的查询、浏览平台,为地震数据服务社会提供了一种新模式。
图像识别在互联网“问题地图”监控中的应用
黄龙, 吴佳桐
2020, 0(6): 145-148. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0198
摘要
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本文对互联网“问题地图”监控的发展历程进行了回顾,阐述了全国互联网“问题地图”监控网络和工作机制,分析了当前互联网“问题地图”监控工作中存在数据量过大,难以及时准确发现及违法成本低,难以有效减少“问题地图”发生的两大难点。对比分析了图像识别技术在互联网“问题地图”监控工作中实际应用的两种方法,分析了两种方法在不同场景中的应用,为各级自然资源主管部门依法履职,利用图像识别技术进一步做好互联网“问题地图”监控工作提供了参考。
测绘地理信息教学
翻转课堂+多维度考核体系下的工程测量学实践教学改革
孔维华, 毛迎丹, 胥啸宇, 赵红, 姜俊狄
2020, 0(6): 149-152,155. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0199
摘要
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工程测量学是测绘工程专业的核心课程,是实际测绘工作过程中应用最多的课程之一,其实践教学效果的好坏直接影响学生毕业后的就业质量。本文针对当前工程测量学实践教学当中存在的突出问题,提出了以翻转课堂+多维度考核体系并重的实践教学模式,经过两年的教学改革,在实践内容、实践教学方法和考核体系等方面取得了丰硕的研究成果,并在其他课程中推广应用。
测绘地理信息技术应用案例
Trimble S9/S9 HP全站仪在铁路顶管施工路基面的精密沉降监测中的应用
宋中华, 田慧, 宋帅
2020, 0(6): 153-155. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0200
摘要
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多维度评价
顶管施工作为非开挖的一种施工方式,由于节省资源被广为使用。但由于顶管施工会造成管道周围的土体变形,从而使土体产生移动,地面发生沉降,因此,一种有效、准确的沉降监测方式是必不可少的。本文根据顶管施工的一般规律,利用高精度的Trimble S9/S9 HP全站仪和圧差式静力水准仪进行沉降监测的方案布设,从实际的观测结果来看,此种方案能够有效准确地反映沉降情况,在实践生产中具有较大意义,可以推广使用。
基于“三下”采煤技术应用下的地表下沉机理分析
赵云昌
2020, 0(6): 156-157,162. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0201
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主要研究“三下”采煤造成的地表变化,进而分析该矿区周边的下沉机理。主要对地表沿工作面开采方向和垂直工作面方向,布设5条观测线,利用天宝的电子水准仪获取外业观测数据,采用沉降观测分析软件和SPSS数据分析软件,分析出变化的曲线,及时对开采的情况进行分析。及时采用“三下”采煤工作面的数据,为开采沉陷、塌陷土地赔偿及综合利用等方面获得了理论科学依据。
徕卡P50三维激光扫描仪在建筑地形图测绘中的应用
段月辉
2020, 0(6): 158-162. doi:
10.13474/j.cnki.11-2246.2020.0202
摘要
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多维度评价
本文简要介绍了徕卡ScanStation P50全新长测程三维激光扫描仪的技术特点,结合徕卡后期Cyclone点云处理软件、CloudWorx插件等进行建筑地形图、竣工图等的制作。